Volkswagen Passat B7 : pannes connues et fiabilité (2010-2014)
Profond restylage de la B6 avec des moteurs plus modernes. Diesels EA189 concernés par la mise à jour de 2016, 1.4 TSI et 1.8 TSI à chaîne à surveiller (tendeur, consommation d'huile du 1.8 TSI de deuxième génération), DSG7 DQ200 sur les petites motorisations.
Motorisations Volkswagen Passat B7
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 4 portes, break (SW), Alltrack (2012-2014).
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI 105 | Diesel | 105 ch | 2010-2014 | 1.6 TDI CR EA189 (75 à 105 ch) | 6 |
| 2.0 TDI 140 | Diesel | 140 ch | 2010-2014 | 2.0 TDI CR EA189 (110 à 177 ch) | 6 |
| 2.0 TDI 170 | Diesel | 170 ch | 2010-2012 | 2.0 TDI CR EA189 (110 à 177 ch) | 6 |
| 2.0 TDI 177 | Diesel | 177 ch | 2012-2014 | 2.0 TDI CR EA189 (110 à 177 ch) | 6 |
| 1.4 TSI 122 | Essence | 122 ch | 2010-2014 | 1.4 TSI EA111 simple turbo (122 à 125 ch) | 4 |
| 1.8 TSI 160 | Essence | 160 ch | 2010-2014 | 1.8 TSI / TFSI EA888 génération 1 et 2 (120 à 160 ch) | 4 |
| 2.0 TSI 210 | Essence | 210 ch | 2010-2014 | 2.0 TSI / TFSI EA888 génération 1 et 2 (170 à 211 ch) | 3 |
| 3.6 V6 FSI 300 | Essence | 300 ch | 2010-2014 | VR5 et VR6 (2.3, 2.8, 3.2 et 3.6) | 2 |
Pannes connues de la Volkswagen Passat B7
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Volkswagen Passat B7
4 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Volkswagen Passat B7. Le dernier date de février 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- février 2026Risque de blessures
Le propulseur peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. En cas d’accident dans lequel le coussin gonflable avant est déployé, cela pourrait entraîner des fragments du boîtier du gonfleur qui se détachent et blessent les occupants du véhicule.
Modèles visés : eos, golf, passat, passat cc, polo, sharan, production 2008 à 2014. Fiche officielle RappelConso
- juin 2025Risque de blessures
Le générateur de gaz du coussin gonflable conducteur peut être défectueux, entraînant un gonflage incontrôlé et la libération de fragments métalliques. Cela augmente le risque de blessures pour les occupants.
Modèles visés : eos,golf,golf plus,golf cabrio,sharan,passat cc,passat,polo,fox,vivo classic,crafter,t-modell, production 2007 à 2014. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2024Risque de blessures
L’airbag peut être défectueux. Les fragments peuvent se détacher du boîtier du gonfleur lorsqu’ils sont déployés et blesser les occupants du véhicule.
Modèles visés : gol, voyage, saveiro, fox, fox-derivate, passat nms gol, voyage, saveiro, fox, fox-derivate, passat nms, production 2013 à 2017. Fiche officielle RappelConso
- février 2020Risque de blessures
Les voitures initialement utilisées à des fins internes de volkswagen ag n’auraient peut-être pas été correctement modifiées avant d’être vendues au grand public. Il est possible que certains systèmes de sécurité de ces voitures ne soient pas correctement modifiés pour un usage urbain.
Modèles visés : bora, classico, fox, golf, jetta, new beetle, passat, polo, suran, saveiro, tiguan, touareg, wagon, production 2006 à 2018. Fiche officielle RappelConso
Autres campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2016 | Rappel des diesels EA189 (affaire des émissions) : mise à jour du logiciel moteur, avec en plus un tranquilliseur de flux d'air devant le débitmètre sur le 1.6 TDI. |
| 2025 | Générateur de gaz d'airbag Takata dont le propergol peut se dégrader avec l'humidité et les cycles de température (exemplaires 2006 à 2017). |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Volkswagen.
Autres générations et modèles concurrents
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DS DS52011 à 2018 · B81Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 deQuestions fréquentes
Volkswagen Passat B7 : est-ce une voiture fiable ?
Profond restylage de la B6 avec des moteurs plus modernes. Diesels EA189 concernés par la mise à jour de 2016, 1.4 TSI et 1.8 TSI à chaîne à surveiller (tendeur, consommation d'huile du 1.8 TSI de deuxième génération), DSG7 DQ200 sur les petites motorisations. Notre fiche recense 19 pannes documentées sur cette génération, dont 9 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Volkswagen Passat B7 ?
La version 3.6 V6 FSI 300 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur VR5 et VR6 (2.3, 2.8, 3.2 et 3.6). Points à vérifier : usure des patins et tendeurs de chaîne et mécatronique défaillante.
Quelle motorisation éviter sur Volkswagen Passat B7 ?
La version 1.6 TDI 105 concentre les défauts les plus coûteux : mécatronique : fissure du logement de l'accumulateur de pression, vanne egr encrassée ou bloquée, usure et broutement du double embrayage sec. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Volkswagen Passat B7 ?
Oui. 4 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en février 2026 : Le propulseur peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.