Subaru Impreza III : pannes connues et fiabilité (2007-2012)
Plus civilisée, avec le diesel boxer 2.0D à partir de 2009 (vilebrequin à surveiller sur les premières années).
Motorisations Subaru Impreza III
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 5 portes, berline 4 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0D 150 | Diesel | 150 ch | 2009-2012 | 2.0 Boxer Diesel (EE20) | 1 |
| 2.0R 150 | Essence | 150 ch | 2007-2012 | 2.0 Boxer (EJ20) | 0 |
| WRX 2.5 Turbo 230 | Essence | 230 ch | 2008-2010 | 2.5 Boxer (EJ25) | 0 |
| WRX STI 2.5 Turbo 300 | Essence | 300 ch | 2008-2012 | 2.5 Boxer (EJ25) | 0 |
Pannes connues de la Subaru Impreza III
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Vilebrequin fissuré 2.0 Boxer Diesel (EE20) | 2.0D 150 | 4 000 à 9 000 € |
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Subaru Impreza III
1 rappel officiel a été publié sur RappelConso pour la Subaru Impreza III. Le dernier date de mai 2019. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- mai 2019Risque de blessures
L’interrupteur de lumière de frein peut être défectueux.
Modèles visés : impreza, forester, wrx sti, xv, production 2007 à 2017. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Subaru.
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Subaru Impreza III : est-ce une voiture fiable ?
Plus civilisée, avec le diesel boxer 2.0D à partir de 2009 (vilebrequin à surveiller sur les premières années). Notre fiche recense 1 panne documentée sur cette génération, dont 1 panne grave liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Subaru Impreza III ?
La version 2.0R 150 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 2.0 Boxer (EJ20). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.
Quelle motorisation éviter sur Subaru Impreza III ?
La version 2.0D 150 concentre les défauts les plus coûteux : vilebrequin fissuré. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Subaru Impreza III ?
Oui. 1 rappel officiel est recensé sur RappelConso, le plus récent en mai 2019 : L’interrupteur de lumière de frein peut être défectueux. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.