BMW X4 (G02) : pannes connues et fiabilité (2018-…)
Deuxième X4 sur base de X3 G01, moteurs réputés sains.
Motorisations BMW X4 (G02)
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : SUV coupé 5 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| xDrive20d 190 | Diesel | 190 ch | 2018-2026 | 2.0 diesel B47 | 2 |
| xDrive30d 286 | Diesel | 286 ch | 2018-2026 | 3.0 diesel six-cylindres B57 | 1 |
| xDrive20i 184 | Essence | 184 ch | 2018-2026 | 2.0 turbo B48 | 3 |
| M40i 360 | Essence | 360 ch | 2018-2026 | 3.0 six-cylindres turbo B58 | 3 |
Pannes connues de la BMW X4 (G02)
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Douille de mécatronique et mécatronique Boîte automatique ZF 8HP (Steptronic 8 rapports) | xDrive20d 190, xDrive30d 286, xDrive20i 184, M40i 360 | 400 à 2 500 € | |
| Vanne et refroidisseur EGR encrassés 2.0 diesel B47 | xDrive20d 190 | 400 à 1 100 € | |
| Fuites de liquide de refroidissement (boîtier de filtre, pompe, conduite de ventilation) 2.0 turbo B48 | xDrive20i 184 | 300 à 900 € | |
| Boîtier de filtre à huile en plastique qui fuit 3.0 six-cylindres turbo B58 | M40i 360 | 400 à 900 € | |
| Fuite de liquide de refroidissement (pompe à eau, raccords) 3.0 six-cylindres turbo B58 | M40i 360 | 500 à 1 100 € | |
| Fuite au joint de couvre-culasse 2.0 turbo B48 | xDrive20i 184 | 250 à 600 € |
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur BMW X4 (G02)
10 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la BMW X4 (G02), dont 5 pour risque d’incendie. Le dernier date de octobre 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- octobre 2026Risque d’incendie
Le démarreur rsw22 avec étanchéité renforcée à l'eau (rwt) peut subir une abrasion accrue du contact magnétique, provoquant l'accumulation de dépôts au point le plus bas à l'intérieur du relais.
Modèles visés : series 2, series 3, series 4, series 5, series 6, series 7, x3, x4, x5, x6, z4, production 2020 à 2026. Fiche officielle RappelConso
- février 2026Risque d’incendie
La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais.
Modèles visés : x3 (g01) - x4 (g02) - série 5 (g30), production 2020 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- février 2026Risque d’incendie
La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais.
Modèles visés : série 2 - série 3 - série 4 - série 5 - série 6 - x3 - x4 - x5, production 2020 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- février 2026Risque d’incendie
La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais.
Modèles visés : série 2 - série 3 - série 4 - série 5 - série 6 - série 7 - x3 - x4 - x5 - x6 - z4, production 2020 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- octobre 2025Risque d’incendie
L'eau peut entrer en contact avec le relais de démarrage et causer progressivement de la corrosion. Cela pourrait affecter la connexion électrique à l'intérieur du relais et rendre le moteur difficile à démarrer.
Modèles visés : 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, x3, x4, x5, x6, x7, z4, 3li limousine, production 2015 à 2021. Fiche officielle RappelConso
- février 2024Risque de blessures
En raison d’une erreur de fabrication, la couture de soudure de l’unité de commande de transmission intégrée (itcu) peut ne pas avoir été correctement exécutée. En conséquence, l’huile de transmission pourrait s’infiltrer dans l’itcu, ce qui la fait échouer.
Modèles visés : 2, 3, 4, 5, 6, 8, m3, m5, m8, x3, x4, x5, x6, x3m, x4m, x5m, x6m, z4, production 2023. Fiche officielle RappelConso
- décembre 2023Risque de blessures
La connexion à vis de l’unité servo sur le boîtier de la grille d’engrenage du système de direction peut être défectueuse. Cela pourrait entraîner la défaillance du système de direction et être bloqué, augmentant ainsi le risque d’accident.
Modèles visés : 3 series, 2 series, x3, x4, production 2023. Fiche officielle RappelConso
- mai 2023Risque de blessures
Le siège du conducteur et/ou du passager pourrait casser le rail de cadre qui relie le siège aux rails de guidage du plancher du véhicule. La stabilité des sièges peut être affectée, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.
Modèles visés : 3 series limousine, x3, x4, x3m, x4m, production 2019 à 2021. Fiche officielle RappelConso
Voir les 2 autres rappels
- juillet 2021Risque de blessures
La connexion à vis de l’airbag du passager au tableau de bord n’a peut-être pas été fabriquée selon les spécifications. Par conséquent, si l’airbag est activé, le couvercle du panneau peut se casser en morceaux, ce qui sera propulsé contre le passager augmentant le risque de blessure.
Modèles visés : x3, x4, x3m, production 2017 à 2019. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2021Risque de blessures
Le câble reliant le capteur de hall avec la boucle de siège peut être trop court. Par conséquent, le capteur pourrait se détacher de la boucle, ce qui pourrait provoquer une reconnaissance de verrouillage de la ceinture de sécurité défectueuse, nuire au fonctionnement du système de retenue et au déploiement du coussin…
Modèles visés : m8, x3m, x4m, x3, x4, 8, 3, production 2019 à 2020. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels BMW.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
Audi Q8 (4M)depuis 2018 · 4MPhoto : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Honda CR-V V2018 à 2023 · RWPhoto : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0
Hyundai Santa Fe IV2018 à 2023 · TMPhoto : © M 93, CC BY-SA 3.0 de
Jaguar I-Pace2018 à 2024 · X590Photo : Y.Leclercq, CC BY-SA 4.0
Seat Tarraco2018 à 2024 · KN2Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Alfa Romeo Stelviodepuis 2017 · 949Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Audi e-tron puis Q8 e-tron (GE)2019 à 2024 · GEPhoto : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Audi Q5 (FY)2017 à 2024 · FYPhoto : Steinfeld-feld, CC BY-SA 4.0Questions fréquentes
BMW X4 (G02) : est-ce une voiture fiable ?
Deuxième X4 sur base de X3 G01, moteurs réputés sains. Notre fiche recense 6 pannes documentées sur cette génération.
Quelle motorisation choisir sur BMW X4 (G02) ?
La version xDrive30d 286 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 3.0 diesel six-cylindres B57. Points à vérifier : douille de mécatronique et mécatronique.
Quelle motorisation éviter sur BMW X4 (G02) ?
La version xDrive20i 184 concentre les défauts les plus coûteux : fuites de liquide de refroidissement (boîtier de filtre, pompe, conduite de ventilation), douille de mécatronique et mécatronique, fuite au joint de couvre-culasse. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur BMW X4 (G02) ?
Oui. 10 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en octobre 2026 : Le démarreur rsw22 avec étanchéité renforcée à l'eau (rwt) peut subir une abrasion accrue du contact magnétique, provoquant l'accumulation de dépôts au point le plus bas à… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.