Honda CR-V V : pannes connues et fiabilité (2018-2023)
Sans diesel : 1.5 VTEC Turbo ou hybride i-MMD. Le 1.5 turbo a connu une dilution d'huile corrigée par mise à jour ; plusieurs rappels (pompe à carburant, ceintures).
Motorisations Honda CR-V V
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : SUV 5 ou 7 places.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 VTEC Turbo 173 | Essence | 173 ch | 2018-2020 | 1.5 VTEC Turbo | 1 |
| 1.5 VTEC Turbo 193 | Essence | 193 ch | 2018-2020 | 1.5 VTEC Turbo | 1 |
| 2.0 i-MMD 184 | Hybride | 184 ch | 2019-2023 | Hybride i-MMD / e:HEV | 0 |
Pannes connues de la Honda CR-V V
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Dilution de l'huile par l'essence 1.5 VTEC Turbo | 1.5 VTEC Turbo 173, 1.5 VTEC Turbo 193 | 100 à 400 € |
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Honda CR-V V
5 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Honda CR-V V, dont 3 pour risque d’incendie. Le dernier date de juillet 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- juillet 2026Risque d’incendie
En raison d'un marquage incorrect, le système de raccordement peut avoir été monté sur le mauvais véhicule. En cas de collision arrière, le système de connexion peut entrer en contact avec l'unité d'alimentation intelligente (uip).
Modèles visés : cr-v e:hev, cr-v e:phev, production 2023 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2026Risque d’incendie
En raison d'un problème pendant le processus de production, la vibration du moteur peut provoquer des fissures à l'intérieur de la pompe à carburant haute pression. Cela peut entraîner une fuite de carburant, ce qui augmente le risque d'incendie.
Modèles visés : civic, civic type r, zr-v, cr-v, production 2021 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- juin 2025Risque de blessuresRisque d’incendie
Le câble de batterie reliant la batterie à la boîte à fusibles n’est pas équipé d’un fusible. En cas de collision, le câble de la batterie pourrait être endommagé s’il est piégé contre le corps du véhicule.
Modèles visés : cr-v, production 2018 à 2022. Fiche officielle RappelConso
- février 2025Risque de blessures
Une réduction de la quantité de graisse dans la boîte de vitesses de direction pendant l'utilisation entraîne une fluctuation dangereuse du couple pendant la direction. Cela peut créer une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures.
Modèles visés : civic 4d, civic type r, civic e:hev, zr-v e:hev, cr-v e:hev, cr-v p:hev, production 2021 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- avril 2024Risque de blessures
En raison de conditions de moulage inappropriées, la densité de la résine pour la pompe à carburant à basse pression est réduite, ce qui la fait gonfler et se déformer par le carburant. Par conséquent, la roue interfère avec le couvercle de la pompe et rend la pompe à carburant inopérante.
Modèles visés : civic, cr-v and hr-v codes de modèle: civil (fc1, fk6, fk7, fk8), cr-v (rt5, rt6, rw1, rw2), hr-v (ru1). pays de production: mexique, japon, turquie et united kindom, production 2018 à 2019. Fiche officielle RappelConso
Autres campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2020 | Description erronée d'un voyant dans la notice d'airbag (véhicules de novembre 2018 à septembre 2019). |
| 2024 | Pompe à carburant à turbine défectueuse (véhicules 2017 à 2020, code 6FE). |
| 2024 | Boucles de ceintures avant pouvant mal se verrouiller (véhicules 2018 et 2019, codes 6XL et 6XR). |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Honda.
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Honda CR-V V : est-ce une voiture fiable ?
Sans diesel : 1.5 VTEC Turbo ou hybride i-MMD. Le 1.5 turbo a connu une dilution d'huile corrigée par mise à jour ; plusieurs rappels (pompe à carburant, ceintures). Notre fiche recense 1 panne documentée sur cette génération.
Quelle motorisation choisir sur Honda CR-V V ?
La version 2.0 i-MMD 184 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur Hybride i-MMD / e:HEV. Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.
Quelle motorisation éviter sur Honda CR-V V ?
La version 1.5 VTEC Turbo 173 concentre les défauts les plus coûteux : dilution de l'huile par l'essence. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Honda CR-V V ?
Oui. 5 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en juillet 2026 : En raison d'un marquage incorrect, le système de raccordement peut avoir été monté sur le mauvais véhicule. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.