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Fiat Grande Punto, Punto Evo et Punto 1.4 16V 95 : pannes connues et fiabilité

La version 1.4 16V 95 de la Fiat Grande Punto, Punto Evo et Punto a été vendue en France de 2005 à 2009, avec 95 ch et une manuelle 6. Elle utilise le moteur 1.2 et 1.4 16V FIRE (StarJet) (code FIRE-16V), un 4 cylindres essence de 1 368 cm³ à courroie de distribution, également monté chez Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Opel. Une motorisation correcte, avec quelques faiblesses connues qu’un entretien suivi permet de contenir. Nous recensons 6 pannes documentées sur cette version, dont 1 jugée grave : le détail, les symptômes et les coûts sont ci-dessous.

Essence95 ch2005 à 2009FIRE-16V6 pannes connues
Fiat Grande Punto, Punto Evo et Punto
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Avis de l’atelier
3/5Fiabilité correcteAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
Moteur
1.2 et 1.4 16V FIRE (StarJet) FIRE-16V
Boîte
Manuelle 6
Distribution
Courroie de distribution
Huile
5W40
Cylindrée
1 368 cm³

Pannes connues de la Fiat Grande Punto, Punto Evo et Punto 1.4 16V 95

Fuite d'huile côté distribution

Sérieuse Occasionnel 80 000 à 180 000 km Organe : Fuite d'huile moteur Moteur 1.2 et 1.4 16V FIRE (StarJet)

Versions concernées : Punto 1.4 16V 95 ch.

Symptômes

  • Suintement d'huile côté courroie
  • Odeur d'huile chaude
  • Courroie de distribution grasse

Cause

Les joints spi d'arbre à cames ou de vilebrequin fuient et l'huile atteint la courroie, qui se dégrade plus vite.

Réparation

Remplacement des joints spi et du kit de distribution souillé.

Prévention : Traiter toute fuite d'huile avant qu'elle n'atteigne la courroie.

Coût estimé : 350 à 800 € Rendez-vous atelierPièces

Bobines d'allumage défaillantes

Modérée Fréquent 40 000 à 130 000 km Organe : Bobines d'allumage Moteur 1.2 et 1.4 16V FIRE (StarJet)

Versions concernées : 1.4 16V 95 et 100 ch (Punto, 500, Tipo).

Symptômes

  • Moteur qui tourne sur trois cylindres
  • À-coups à l'accélération
  • Voyant moteur allumé ou clignotant

Cause

Les bobines crayon vieillissent mal avec la chaleur, surtout si les bougies ne sont pas changées à temps.

Réparation

Identifier le cylindre en défaut à la valise, remplacer la bobine concernée et contrôler les bougies.

Prévention : Remplacer les bougies aux échéances du carnet.

Voyants associés : Voyant moteur orange. Codes défaut : P0300, P0301, P0302, P0303, P0304.

Coût estimé : 100 à 450 € Rendez-vous atelierPièces

Défauts propres à la Fiat Grande Punto, Punto Evo et Punto

Direction assistée électrique défaillante

Grave Fréquent 40 000 à 150 000 km Organe : Direction assistée

Versions concernées : Toutes motorisations, la panne la plus signalée.

Symptômes

  • Voyant de direction assistée allumé
  • Direction qui devient dure d'un coup
  • Assistance intermittente, surtout par temps froid
  • Point dur ou bruit dans la colonne

Cause

Le moteur d'assistance, le capteur de couple ou le calculateur intégrés à la colonne de direction tombent en panne ; une tension de batterie faible provoque aussi des coupures.

Réparation

Contrôle de la batterie et des masses, diagnostic à la valise, puis remplacement de la colonne de direction assistée (neuve ou reconditionnée) avec calibrage.

Prévention : Garder une batterie en bon état et faire contrôler la colonne dès le premier voyant.

Voyants associés : Voyant de direction assistée.

Coût estimé : 500 à 1 500 € Rendez-vous atelierPièces

Connecteurs et faisceaux oxydés, voyants intempestifs

Modérée Fréquent Organe : Calculateur et faisceaux

Versions concernées : Toutes versions.

Symptômes

  • Voyants moteur, ABS, airbag ou direction qui s'allument
  • Pannes électriques intermittentes
  • Démarrages aléatoires

Cause

Connecteurs, faisceaux, boîte à fusibles et masses se dégradent avec l'humidité ; une masse oxydée ou un alternateur fatigué créent des défauts en cascade.

Réparation

Contrôle de la charge et des masses, nettoyage ou réparation des connecteurs avant tout remplacement de calculateur.

Prévention : Faire vérifier batterie, alternateur et masses aux entretiens.

Coût estimé : 80 à 600 € Rendez-vous atelierPièces

Infiltrations d'eau par les feux et le hayon

Gêne Occasionnel Organe : Infiltrations d'eau

Versions concernées : Toutes versions.

Symptômes

  • Buée dans les feux arrière
  • Eau dans le coffre
  • Connecteurs de feux oxydés

Cause

Joints de feux et de hayon qui laissent passer l'eau.

Réparation

Remplacement des joints ou des feux, séchage et nettoyage des connecteurs.

Prévention : Contrôler le fond du coffre après de fortes pluies.

Coût estimé : 50 à 300 € Rendez-vous atelierPièces

Freins arrière qui grippent

Modérée Occasionnel Organe : Étriers de frein

Versions concernées : Toutes versions.

Symptômes

  • Voiture qui freine seule
  • Roue arrière chaude
  • Frein à main inefficace

Cause

Tambours arrière et étriers qui grippent, contacteur de feux stop ou capteurs de roue qui désactivent ABS et ESP.

Réparation

Nettoyage et remplacement des cylindres, mâchoires ou étriers grippés, réglage du frein à main.

Prévention : Faire contrôler les freins arrière à chaque entretien.

Coût estimé : 100 à 400 € Rendez-vous atelierPièces

Ce qu'il en coûte d'attendre

Sur Fiat Grande Punto, Punto Evo et Punto 1.4 16V 95, la distribution est entraînée par une courroie. Si elle casse, les soupapes heurtent les pistons et le moteur est le plus souvent détruit.

Remplacement préventif450 à 1 100 €
Moteur endommagé2 500 à 8 000 €

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Pièces pour Fiat Grande Punto, Punto Evo et Punto 1.4 16V 95

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Plan d’entretien de la Fiat Grande Punto, Punto Evo et Punto 1.4 16V 95

Les échéances ci-dessous reprennent les données du moteur 1.2 et 1.4 16V FIRE (StarJet) et les intervalles courants. Le carnet d’entretien de votre véhicule fait foi, notamment pour les versions de fin de série.

  • 15 000 km ou 1 anVidange et filtre à huileHuile 5W40, Contrôle de niveau fréquent conseillé sur la Tipo 1.4 95.
  • selon carnetKit de distribution et pompe à eauMoteur à interférence : une rupture de courroie abîme les soupapes. Suivre l'intervalle du carnet et remplacer galets et pompe à eau. Cylindrée indiquée : 1.4 (1.2 16V : 1242 cm3).
  • 30 000 à 40 000 kmFiltre à airIntervalle courant à confirmer dans le carnet, à raccourcir en usage poussiéreux.
  • 40 000 à 60 000 kmBougies d’allumageDes bougies usées provoquent des ratés qui finissent par endommager le catalyseur.
  • Tous les 2 ansLiquide de freinLe liquide absorbe l’humidité et perd de son efficacité, même si la voiture roule peu.
  • Tous les 2 à 3 ansClimatisationContrôle de charge et filtre d’habitacle, pour garder un compresseur bien lubrifié.

Révision de la Fiat Grande Punto, Punto Evo et Punto 1.4 16V 95 : quand et combien ?

Une révision complète est conseillée tous les 15 000 km ou chaque année, au premier terme atteint. C’est elle qui permet de repérer à temps les défauts décrits plus haut, avant qu’ils ne se transforment en grosse réparation : un atelier qui lit les codes défaut et contrôle les freins et les liaisons au sol à chaque passage voit venir la plupart des pannes.

140 à 260 €révision constructeur estimée, hors pièces d’usure
+ 450 à 1 100 €si l’échéance de la distribution tombe en même temps

Ce que comprend la révision

  • Vidange de l’huile moteur et remplacement du filtre à huile
  • Filtre à air et filtre d’habitacle selon l’échéance
  • Contrôle des niveaux : liquide de frein, de refroidissement, de lave-glace
  • Contrôle des freins, des pneumatiques, des amortisseurs et des trains roulants
  • Contrôle de l’éclairage, de la batterie et des courroies
  • Lecture de la mémoire défauts du calculateur et remise à zéro de l’indicateur d’entretien
  • Bougies d’allumage selon l’échéance du carnet

Garantie constructeur : faire réviser votre véhicule hors du réseau de la marque ne fait pas perdre la garantie (règlement européen n° 461/2010), à condition de respecter le programme du carnet, d’utiliser des pièces de qualité équivalente et de conserver les factures.

Réserver une révision

Estimation indicative en centre auto ou garage indépendant, TTC, établie selon le type de véhicule et la marque. Le devis de l’atelier fait foi. Tout savoir sur la révision.

Voyants et codes défaut à connaître

Les pannes de cette version peuvent allumer :

Codes défaut OBD souvent relevés :

Comprendre ces pannes

Autres motorisations de la Fiat Grande Punto, Punto Evo et Punto

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.3 Multijet 75Diesel75 ch2005-20181.3 Multijet (1.3 CDTI, 1.3 DDiS)7
1.3 Multijet 85Diesel85 ch2012-20151.3 Multijet (1.3 CDTI, 1.3 DDiS)5
1.3 Multijet 90Diesel90 ch2005-20101.3 Multijet (1.3 CDTI, 1.3 DDiS)7
1.3 Multijet 95Diesel95 ch2009-20181.3 Multijet (1.3 CDTI, 1.3 DDiS)7
1.6 Multijet 120Diesel120 ch2008-20121.6 Multijet4
1.9 Multijet 120Diesel120 ch2005-20091.9 JTD et 1.9 Multijet 8V (1.9 CDTI 100/120)5
1.9 Multijet 130Diesel130 ch2006-20091.9 JTD et 1.9 Multijet 8V (1.9 CDTI 100/120)5
1.2 65Essence65 ch2005-20121.1, 1.2 et 1.4 8V FIRE3
1.2 69Essence69 ch2012-20181.1, 1.2 et 1.4 8V FIRE3
1.4 Natural Power 70 (essence et GNV)Essence70 ch2008-20181.1, 1.2 et 1.4 8V FIRE3
1.4 77Essence77 ch2005-20181.1, 1.2 et 1.4 8V FIRE5
0.9 TwinAir 85Essence85 ch2012-20180.9 TwinAir4
1.4 MultiAir 105Essence105 ch2009-20151.4 MultiAir4
1.4 T-Jet 120Essence120 ch2007-20121.4 T-Jet3
1.4 MultiAir Turbo 135Essence135 ch2009-20121.4 MultiAir3
1.4 GPL 77GPL77 ch2009-20181.1, 1.2 et 1.4 8V FIRE3

Voir la fiche complète Fiat Grande Punto, Punto Evo et Punto

Le moteur 1.2 et 1.4 16V FIRE (StarJet) sur d’autres modèles

Les pannes de ce moteur concernent aussi les véhicules suivants : utile pour comparer ou acheter en connaissance de cause.

Fiche complète du moteur 1.2 et 1.4 16V FIRE (StarJet)

Questions fréquentes

Fiat Grande Punto, Punto Evo et Punto 1.4 16V 95 : est-ce une version fiable ?

Notre atelier lui attribue 3 sur 5. Une motorisation correcte, avec quelques faiblesses connues qu’un entretien suivi permet de contenir. Les points à surveiller sont : fuite d'huile côté distribution, bobines d'allumage défaillantes, direction assistée électrique défaillante.

Quelles sont les pannes les plus fréquentes sur Fiat Grande Punto, Punto Evo et Punto 1.4 16V 95 ?

Bobines d'allumage défaillantes, Direction assistée électrique défaillante, Connecteurs et faisceaux oxydés, voyants intempestifs. Chaque panne est détaillée sur cette page avec ses symptômes, sa cause, sa réparation et son coût estimé.

Courroie ou chaîne de distribution sur Fiat Grande Punto, Punto Evo et Punto 1.4 16V 95 ?

Courroie de distribution. Moteur à interférence : une rupture de courroie abîme les soupapes. Suivre l'intervalle du carnet et remplacer galets et pompe à eau. Cylindrée indiquée : 1.4 (1.2 16V : 1242 cm3).

Quelle huile moteur pour Fiat Grande Punto, Punto Evo et Punto 1.4 16V 95 ?

Une huile 5W40. Vidange tous les 15 000 km ou chaque année. Contrôle de niveau fréquent conseillé sur la Tipo 1.4 95. Vérifiez toujours la préconisation de votre carnet d’entretien.

Combien coûte la révision de Fiat Grande Punto, Punto Evo et Punto 1.4 16V 95 ?

Comptez environ 140 à 260 € pour une révision selon le programme constructeur en centre auto ou garage indépendant, hors pièces d’usure (plaquettes, pneus) et hors distribution. En concession, la facture est généralement plus élevée. Faire réviser hors réseau ne fait pas perdre la garantie si le carnet est respecté.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.