Fiat Punto : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Fiat Punto vendues en France depuis 1999, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Fiat Punto
Fiat Punto II (1999 à 2007)
Citadine très diffusée, en essence FIRE et diesel JTD puis Multijet. La direction assistée électrique est la panne la plus citée, suivie du calculateur d'injection et d'une boîte fragile ; le 1.9 JTD souffre de l'EGR et du débitmètre.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet 70 | Diesel | 70 ch | 2003-2007 | 1.3 Multijet (1.3 CDTI, 1.3 DDiS) | 7 |
| 1.9 JTD 80 | Diesel | 80 ch | 2000-2003 | 1.9 JTD et 1.9 Multijet 8V (1.9 CDTI 100/120) | 5 |
| 1.9 JTD 86 | Diesel | 86 ch | 2003-2005 | 1.9 JTD et 1.9 Multijet 8V (1.9 CDTI 100/120) | 5 |
| 1.9 Multijet 100 | Diesel | 100 ch | 2004-2005 | 1.9 JTD et 1.9 Multijet 8V (1.9 CDTI 100/120) | 5 |
| 1.2 60 | Essence | 60 ch | 1999-2007 | 1.1, 1.2 et 1.4 8V FIRE | 5 |
| 1.2 16V 80 | Essence | 80 ch | 1999-2007 | 1.2 et 1.4 16V FIRE (StarJet) | 2 |
| 1.4 16V 95 | Essence | 95 ch | 2003-2007 | 1.2 et 1.4 16V FIRE (StarJet) | 2 |
Fiat Grande Punto, Punto Evo et Punto (2005 à 2018)
Grande Punto en 2005, Punto Evo en 2009 puis Punto en 2012 : une base restée longtemps au catalogue. La direction assistée électrique et l'électricité sont les points faibles récurrents ; le 1.3 Multijet souffre des injecteurs et de la chaîne, le MultiAir de son module.
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Fiat Punto ?
D'après les pannes documentées, la version 1.2 69 de la génération Grande Punto, Punto Evo et Punto (2012 à 2018) obtient la meilleure note de notre atelier, 4 sur 5. Son moteur 1.1, 1.2 et 1.4 8V FIRE présente 3 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Fiat Punto ?
La version 1.3 Multijet 70 (Punto II, 2003 à 2007) cumule les signalements les plus sérieux : chaîne de distribution qui se détend ou casse, fap colmaté et niveau d'huile qui monte, turbo qui siffle ou casse. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Fiat Punto ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 2 générations se sont succédé : Punto II (1999 à 2007), Grande Punto, Punto Evo et Punto (2005 à 2018).