Chevrolet Kalos : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Chevrolet Kalos vendues en France depuis 2005, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Chevrolet Kalos
Chevrolet Kalos (T200) (2005 à 2008)
Reprise de la Daewoo Kalos sous marque Chevrolet. Simple et bon marché, elle demande surtout une distribution faite à temps ; peu de défauts structurels documentés.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 72 | Essence | 72 ch | 2005-2008 | 0.8, 1.0 et 1.2 Daewoo / Chevrolet (S-TEC) | 3 |
| 1.4 83 | Essence | 83 ch | 2005-2007 | 1.4, 1.5, 1.6 et 1.8 Daewoo / Chevrolet (E-TEC) | 0 |
| 1.4 16V 94 | Essence | 94 ch | 2005-2008 | 1.4, 1.5, 1.6 et 1.8 Daewoo / Chevrolet (E-TEC) | 0 |
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Chevrolet Kalos ?
D'après les pannes documentées, la version 1.2 72 de la génération Kalos (T200) (2005 à 2008) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur 0.8, 1.0 et 1.2 Daewoo / Chevrolet (S-TEC) présente 3 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Combien de générations de Chevrolet Kalos ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : Kalos (T200) (2005 à 2008).