Boîte multimode E-Tech : pannes connues et fiabilité

Boîte à crabots sans embrayage des hybrides E-Tech (4 rapports côté thermique, 2 côté électrique sur le 1.6). Plusieurs rappels ont concerné la chaîne de traction et des boîtes ont dû être remplacées sur les productions 2020-2024.

E-Tech multimodedepuis 20201 panne documentée11 véhicules
Avis de l’atelier
2/5Fiabilité moyenneAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
Type
Boîte robotisée
Rapports
4
Production
depuis 2020
Codes
E-Tech multimode, DB45, DB1
Fabricant
Renault
Vidange
selon carnet

Huile de boîte : Lubrifiant spécifique, suivre le carnet.

Pannes connues de la Boîte multimode E-Tech

Bruits, à-coups et remplacement de boîte

Sérieuse Occasionnel 0 000 à 100 000 km Organe : Boîte robotisée

Versions concernées : Hybrides E-Tech produits de 2020 à début 2024.

Symptômes

  • Bruit strident au démarrage
  • À-coups et passages lents
  • Coupures de traction
  • Message de défaut hybride

Cause

Défauts mécaniques et logiciels de la chaîne de traction (rondelle Onduflex, étanchéité de l'arbre primaire du moteur électrique, calibrations).

Réparation

Mises à jour, interventions de rappel et remplacement de la boîte si nécessaire.

Prévention : Vérifier l'historique des rappels et campagnes avec le numéro de série.

Voyants associés : Voyant système hybride.

Coût estimé : 0 à 4 000 € Rendez-vous atelierPièces

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Véhicules équipés de la Boîte multimode E-Tech

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Dacia

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Autres boîtes du même type

Questions fréquentes

Boîte multimode E-Tech : est-ce une boîte fiable ?

Boîte à crabots sans embrayage des hybrides E-Tech (4 rapports côté thermique, 2 côté électrique sur le 1.6). Plusieurs rappels ont concerné la chaîne de traction et des boîtes ont dû être remplacées sur les productions 2020-2024. Notre atelier la note 2 sur 5.

Quels sont les problèmes les plus connus de la Boîte multimode E-Tech ?

Bruits, à-coups et remplacement de boîte. Chaque défaut est détaillé avec ses symptômes, sa cause, la réparation et une estimation de coût.

Quels véhicules utilisent la Boîte multimode E-Tech ?

11 générations de véhicules vendues en France, chez Renault, Dacia, Nissan. La liste complète figure sur cette page.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.