Renault Espace VI : pannes connues et fiabilité (2023-…)

Espace devenu SUV dérivé de l'Austral, uniquement en hybride E-Tech 200. Les premiers exemplaires partagent les défauts de refroidissement documentés sur l'Austral.

depuis 2023Monospace5 pannes connues
Renault Espace VI
Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Motorisations Renault Espace VI

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : SUV familial 5 ou 7 places.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
E-Tech 200Hybride200 ch2023-20261.2 TCe 3 cylindres (mild hybrid 130, E-Tech 200 et 300)5

Pannes connues de la Renault Espace VI

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Pompe à eau électrique défaillante (E-Tech 200)
1.2 TCe 3 cylindres (mild hybrid 130, E-Tech 200 et 300)
E-Tech 200300 à 800 €
Fuite de l'échangeur air/eau (circuit basse température)
1.2 TCe 3 cylindres (mild hybrid 130, E-Tech 200 et 300)
E-Tech 200400 à 1 200 €
Bruits, à-coups et remplacement de boîte
Boîte multimode E-Tech
E-Tech 2000 à 4 000 €
Décharge de la batterie 12 V (mild hybrid)
1.2 TCe 3 cylindres (mild hybrid 130, E-Tech 200 et 300)
E-Tech 200150 à 300 €
À-coups et vibrations de la chaîne hybride E-Tech 200
1.2 TCe 3 cylindres (mild hybrid 130, E-Tech 200 et 300)
E-Tech 2000 à 200 €

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Rappels constructeur Renault Espace VI

3 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Renault Espace VI. Le dernier date de juin 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • juin 2026Risque de blessures

    Le capteur de position de l’actionneur de frein de stationnement se trouve à un mauvais angle, ce qui entraîne une mauvaise position de la goupille d’arrêt dans la position «p lock» et un blocage du frein de stationnement lorsque le bouton p est pressé sur le sélecteur de transmission, lorsque le moteur est éteint,…

    Modèles visés : captur ii, megane e-tech, scenic e-tech, austral, espace vi, rafale, production 2024 à 2025. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2026Risque de blessures

    Le capteur de position de l’actionneur de frein de stationnement se trouve à un mauvais angle, ce qui entraîne une mauvaise position de la goupille d’arrêt dans la position «p lock» et un blocage du frein de stationnement lorsque le bouton p est pressé sur le sélecteur de transmission, lorsque le moteur est éteint,…

    Modèles visés : scenic, megane, master iv, rafale, espace vi, austral, symbioz, duster, captur ii, production 2024 à 2025. Fiche officielle RappelConso

  • mars 2024Risque de blessures

    Si la fonction «driver/passenger easy access» est activée, lorsque le siège avant se rétracte automatiquement, le dossier du siège avant peut entrer en contact avec le passager arrière, ce qui crée un risque de blessure pour les passagers arrière.

    Modèles visés : austral, espace vi, production 2022 à 2023. Fiche officielle RappelConso

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Renault.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Renault Espace VI : est-ce une voiture fiable ?

Espace devenu SUV dérivé de l'Austral, uniquement en hybride E-Tech 200. Les premiers exemplaires partagent les défauts de refroidissement documentés sur l'Austral. Notre fiche recense 5 pannes documentées sur cette génération, dont 1 panne grave liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Renault Espace VI ?

La version E-Tech 200 obtient la meilleure note de l'atelier (2 sur 5), avec le moteur 1.2 TCe 3 cylindres (mild hybrid 130, E-Tech 200 et 300). Points à vérifier : pompe à eau électrique défaillante (e-tech 200) et fuite de l'échangeur air/eau (circuit basse température).

Y a-t-il eu des rappels sur Renault Espace VI ?

Oui. 3 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en juin 2026 : Le capteur de position de l’actionneur de frein de stationnement se trouve à un mauvais angle, ce qui entraîne une mauvaise position de la goupille d’arrêt dans la position «p… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.