Boîte robotisée Durashift EST : pannes connues et fiabilité

Boîte manuelle iB5 pilotée par un actionneur électrohydraulique, proposée sur les Fiesta 5 et Fusion 1.4 et 1.4 TDCi. Passages lents et lourds en ville ; peu de données fiables publiées sur ses pannes.

Durashift EST2002 à 20100 panne documentée2 véhicules
Avis de l’atelier
2/5Fiabilité moyenneAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
Type
Boîte robotisée
Rapports
5
Production
2002 à 2010
Codes
Durashift EST, Durashift, iB5 Durashift
Fabricant
Ford
Vidange
selon carnet

Pannes connues de la Boîte robotisée Durashift EST

Aucune panne récurrente n’est documentée à ce jour.

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Questions fréquentes

Boîte robotisée Durashift EST : est-ce une boîte fiable ?

Boîte manuelle iB5 pilotée par un actionneur électrohydraulique, proposée sur les Fiesta 5 et Fusion 1.4 et 1.4 TDCi. Passages lents et lourds en ville ; peu de données fiables publiées sur ses pannes. Notre atelier la note 2 sur 5.

Quels véhicules utilisent la Boîte robotisée Durashift EST ?

2 générations de véhicules vendues en France, chez Ford. La liste complète figure sur cette page.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.