Volvo S40 (2e génération) : pannes connues et fiabilité (2004-2012)
Berline compacte sur plateforme Ford Focus 2. Essence Ford et cinq cylindres Volvo endurants ; les diesels 1.6 et 2.0 sont d'origine PSA, les D3, D4 et D5 sont des cinq cylindres maison.
Motorisations Volvo S40 (2e génération)
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Pannes connues de la Volvo S40 (2e génération)
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
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Rivales de la même époque
Audi A4 (B7)2004 à 2008 · B7Photo : No machine-readable author provided. M 93 assumed (based on copyright claims)., CC BY-SA 3.0
Audi A6 (C6)2004 à 2011 · C6Photo : Christian Giersing, CC BY-SA 4.0
Dacia Logan I2004 à 2012 · L90Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0
Mercedes-Benz CLS (C219)2004 à 2010 · C219Photo : Christian Giersing, CC BY-SA 4.0
Peugeot 4072004 à 2011 · D2Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Alfa Romeo 1592005 à 2011 · 939Photo : David Villarreal Fernández, CC BY-SA 2.0
BMW Série 3 (E90, E91, E92, E93)2005 à 2013 · E90Photo : Thomas doerfer, CC BY-SA 3.0
BMW Série 5 (E60, E61)2003 à 2010 · E60Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0Questions fréquentes
Volvo S40 (2e génération) : est-ce une voiture fiable ?
Berline compacte sur plateforme Ford Focus 2. Essence Ford et cinq cylindres Volvo endurants ; les diesels 1.6 et 2.0 sont d'origine PSA, les D3, D4 et D5 sont des cinq cylindres maison. Notre fiche recense 20 pannes documentées sur cette génération, dont 5 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Volvo S40 (2e génération) ?
La version 1.8 125 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur Duratec HE / Mazda MZR 1.8, 2.0, 2.3 et 2.5 (série L). Points à vérifier : fuite au boîtier de thermostat.
Quelle motorisation éviter sur Volvo S40 (2e génération) ?
La version 2.0 D 136 concentre les défauts les plus coûteux : poulie damper et courroie de distribution (2.0 hdi 110), calculateur ou électrovannes de boîte, volant moteur bimasse et embrayage. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.