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Volvo S40 : pannes connues et fiabilité

Toutes les générations Volvo S40 vendues en France depuis 1995, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.

Berline2 générations21 motorisations
Volvo S40 (2e génération)
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Les générations Volvo S40

Volvo S40 (1re génération)Volvo S40 (1re génération)1995 à 20046 motorisations5 pannesPhoto : Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0Volvo S40 (2e génération)Volvo S40 (2e génération)2004 à 2012 · MS15 motorisations20 pannesPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0

Volvo S40 (1re génération) (1995 à 2004)

Berline compacte produite aux Pays-Bas sur une base commune avec la Mitsubishi Carisma. Moteurs essence Volvo robustes et diesel 1.9 d'origine Renault.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.9 D 102Diesel102 ch2000-20041.9 dCi et 1.9 dTi4
1.9 D 115Diesel115 ch2001-20041.9 dCi et 1.9 dTi4
1.6 109Essence109 ch2000-2004Volvo Modular essence 4 et 5 cylindres (1.6 à 2.5, Duratec 25)1
1.8 122Essence122 ch2000-2004Volvo Modular essence 4 et 5 cylindres (1.6 à 2.5, Duratec 25)1
2.0 136Essence136 ch2000-2004Volvo Modular essence 4 et 5 cylindres (1.6 à 2.5, Duratec 25)1
1.9 T4 200Essence200 ch2000-2004Volvo Modular essence 4 et 5 cylindres (1.6 à 2.5, Duratec 25)1

Volvo S40 (2e génération) (2004 à 2012)

Berline compacte sur plateforme Ford Focus 2. Essence Ford et cinq cylindres Volvo endurants ; les diesels 1.6 et 2.0 sont d'origine PSA, les D3, D4 et D5 sont des cinq cylindres maison.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.6 DRIVe 109Diesel109 ch2008-20101.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)6
1.6 D 110Diesel110 ch2005-20101.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)6
1.6 DRIVe 115Diesel115 ch2010-20121.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)6
2.0 D 136Diesel136 ch2004-20102.0 HDi et 2.0 BlueHDi (DW10)7
D3 150Diesel150 ch2010-2012Volvo D5 cinq cylindres diesel 2.4 et 2.0 (D5, D4, D3, 2.4 D)3
D4 177Diesel177 ch2010-2012Volvo D5 cinq cylindres diesel 2.4 et 2.0 (D5, D4, D3, 2.4 D)5
2.4 D5 180Diesel180 ch2006-2010Volvo D5 cinq cylindres diesel 2.4 et 2.0 (D5, D4, D3, 2.4 D)3
1.6 100Essence100 ch2004-2010Duratec Sigma 1.25, 1.4 et 1.6 (Zetec-SE, Ti-VCT)2
1.8 125Essence125 ch2004-2010Duratec HE / Mazda MZR 1.8, 2.0, 2.3 et 2.5 (série L)1
2.4 140Essence140 ch2004-2010Volvo Modular essence 4 et 5 cylindres (1.6 à 2.5, Duratec 25)1
2.0 145Essence145 ch2006-2012Duratec HE / Mazda MZR 1.8, 2.0, 2.3 et 2.5 (série L)3
2.4 170Essence170 ch2004-2010Volvo Modular essence 4 et 5 cylindres (1.6 à 2.5, Duratec 25)1
T5 220Essence220 ch2004-2007Volvo Modular essence 4 et 5 cylindres (1.6 à 2.5, Duratec 25)1
T5 230Essence230 ch2007-2012Volvo Modular essence 4 et 5 cylindres (1.6 à 2.5, Duratec 25)1
1.8 Flexifuel 125Superéthanol E85125 ch2006-2010Duratec HE / Mazda MZR 1.8, 2.0, 2.3 et 2.5 (série L)1

Questions fréquentes

Quelle est la motorisation la plus fiable sur Volvo S40 ?

D'après les pannes documentées, la version 1.6 100 de la génération S40 (2e génération) (2004 à 2010) obtient la meilleure note de notre atelier, 4 sur 5. Son moteur Duratec Sigma 1.25, 1.4 et 1.6 (Zetec-SE, Ti-VCT) présente 2 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.

Quelle motorisation éviter sur Volvo S40 ?

La version 1.9 D 102 (S40 (1re génération), 2000 à 2004) cumule les signalements les plus sérieux : usure des coussinets de bielle, casse du turbo, injecteurs fragiles. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.

Combien de générations de Volvo S40 ont été vendues en France ?

Depuis 2000, 2 générations se sont succédé : S40 (1re génération) (1995 à 2004), S40 (2e génération) (2004 à 2012).