Volkswagen Sharan II : pannes connues et fiabilité (2010-2022)
Grand monospace à portes coulissantes, jumeau du Seat Alhambra II. Mécaniques 1.4 TSI à double suralimentation et 2.0 TDI EA189 (mise à jour à vérifier) jusqu'en 2015, puis EA211 et EA288 avec AdBlue. DSG6 à entretenir.
Motorisations Volkswagen Sharan II
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : monospace 5 à 7 places (portes coulissantes).
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 115 | Diesel | 115 ch | 2010-2015 | 2.0 TDI CR EA189 (110 à 177 ch) | 5 |
| 2.0 TDI 115 SCR | Diesel | 115 ch | 2015-2022 | 2.0 TDI EA288 et EA288 evo (115 à 240 ch) | 4 |
| 2.0 TDI 140 | Diesel | 140 ch | 2010-2015 | 2.0 TDI CR EA189 (110 à 177 ch) | 6 |
| 2.0 TDI 150 SCR | Diesel | 150 ch | 2015-2022 | 2.0 TDI EA288 et EA288 evo (115 à 240 ch) | 5 |
| 2.0 TDI 170 | Diesel | 170 ch | 2010-2012 | 2.0 TDI CR EA189 (110 à 177 ch) | 6 |
| 2.0 TDI 177 | Diesel | 177 ch | 2013-2015 | 2.0 TDI CR EA189 (110 à 177 ch) | 6 |
| 2.0 TDI 184 SCR | Diesel | 184 ch | 2015-2020 | 2.0 TDI EA288 et EA288 evo (115 à 240 ch) | 5 |
| 1.4 TSI 150 | Essence | 150 ch | 2010-2015 | 1.4 TSI / TFSI double suralimentation (140 à 185 ch) | 5 |
| 1.4 TSI 150 (EA211) | Essence | 150 ch | 2015-2022 | 1.4 TSI EA211 (122 à 150 ch, ACT inclus) | 2 |
| 2.0 TSI 200 | Essence | 200 ch | 2010-2015 | 2.0 TSI / TFSI EA888 génération 1 et 2 (170 à 211 ch) | 3 |
Pannes connues de la Volkswagen Sharan II
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Volkswagen Sharan II
2 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Volkswagen Sharan II. Le dernier date de février 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- février 2026Risque de blessures
Le propulseur peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. En cas d’accident dans lequel le coussin gonflable avant est déployé, cela pourrait entraîner des fragments du boîtier du gonfleur qui se détachent et blessent les occupants du véhicule.
Modèles visés : eos, golf, passat, passat cc, polo, sharan, production 2008 à 2014. Fiche officielle RappelConso
- juin 2025Risque de blessures
Le générateur de gaz du coussin gonflable conducteur peut être défectueux, entraînant un gonflage incontrôlé et la libération de fragments métalliques. Cela augmente le risque de blessures pour les occupants.
Modèles visés : eos,golf,golf plus,golf cabrio,sharan,passat cc,passat,polo,fox,vivo classic,crafter,t-modell, production 2007 à 2014. Fiche officielle RappelConso
Autres campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2016 | Rappel des diesels EA189 (affaire des émissions) : mise à jour du logiciel moteur, avec en plus un tranquilliseur de flux d'air devant le débitmètre sur le 1.6 TDI. |
| 2024 | Générateur de gaz d'airbag Takata dont le propergol peut se dégrader avec l'humidité et les cycles de température. |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Volkswagen.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
Ford C-Max 2 et Grand C-Max2010 à 2019 · DXAPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Hyundai ix202010 à 2019 · JCPhoto : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Kia Venga2010 à 2018 · YNPhoto : Thomas doerfer, CC BY 3.0
Mazda Mazda5 (CW)2010 à 2015 · CWPhoto : DieselFordMondeo, CC BY-SA 4.0
Opel Meriva B2010 à 2017 · Meriva B (S10)Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Seat Alhambra II2010 à 2020 · 7NPhoto : Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0
Chevrolet Orlando2011 à 2015 · J309Photo : order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0
Citroën C3 Picasso2009 à 2017 · SHPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0Questions fréquentes
Volkswagen Sharan II : est-ce une voiture fiable ?
Grand monospace à portes coulissantes, jumeau du Seat Alhambra II. Mécaniques 1.4 TSI à double suralimentation et 2.0 TDI EA189 (mise à jour à vérifier) jusqu'en 2015, puis EA211 et EA288 avec AdBlue. DSG6 à entretenir. Notre fiche recense 17 pannes documentées sur cette génération, dont 8 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Volkswagen Sharan II ?
La version 1.4 TSI 150 (EA211) obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 1.4 TSI EA211 (122 à 150 ch, ACT inclus). Points à vérifier : mécatronique défaillante et fuite de la pompe à eau en plastique.
Quelle motorisation éviter sur Volkswagen Sharan II ?
La version 1.4 TSI 150 concentre les défauts les plus coûteux : allongement de la chaîne de distribution et tendeur défaillant, pistons fissurés, mécatronique défaillante. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Volkswagen Sharan II ?
Oui. 2 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en février 2026 : Le propulseur peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.