Volkswagen Golf Plus : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Volkswagen Golf Plus vendues en France depuis 2005, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.

Les générations Volkswagen Golf Plus
Volkswagen Golf Plus (2005 à 2014)
Golf surélevée et plus logeable, reprenant les moteurs des Golf V puis VI. Mêmes points à surveiller que ces dernières : 2.0 TDI injecteurs-pompe, chaîne des 1.2 et 1.4 TSI EA111, DSG7 DQ200 et mise à jour EA189 sur les diesels à rampe commune.
Rappels Volkswagen Golf Plus
1 rappel officiel concerne la Volkswagen Golf Plus sur RappelConso. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.
| Génération | Rappels | Dernier rappel |
|---|---|---|
| Volkswagen Golf Plus | 1 | juin 2025 |
Les rappels les plus récents
- juin 2025Risque de blessures
Volkswagen Fox, Volkswagen Polo IV, Volkswagen Polo V, Volkswagen Golf V, Volkswagen Golf VI, Volkswagen Golf VII, Volkswagen Golf Plus, Volkswagen Eos, Volkswagen Passat B6, Volkswagen Passat B7, Volkswagen Passat B8, Volkswagen Passat CC, Volkswagen CC, Volkswagen Sharan I, Volkswagen Sharan II
Le générateur de gaz du coussin gonflable conducteur peut être défectueux, entraînant un gonflage incontrôlé et la libération de fragments métalliques. Cela augmente le risque de blessures pour les occupants.
Modèles visés : eos,golf,golf plus,golf cabrio,sharan,passat cc,passat,polo,fox,vivo classic,crafter,t-modell, production 2007 à 2014. Fiche officielle RappelConso
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Volkswagen Golf Plus ?
D'après les pannes documentées, la version 1.9 TDI 105 de la génération Golf Plus (2005 à 2009) obtient la meilleure note de notre atelier, 4 sur 5. Son moteur 1.9 TDI injecteurs-pompe (90 à 160 ch) présente 5 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Volkswagen Golf Plus ?
La version 1.6 TDI 90 (Golf Plus, 2009 à 2014) cumule les signalements les plus sérieux : mécatronique : fissure du logement de l'accumulateur de pression, vanne egr encrassée ou bloquée, usure et broutement du double embrayage sec. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Volkswagen Golf Plus ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : Golf Plus (2005 à 2014).

