Suzuki SX4 : pannes connues et fiabilité (2006-2014)
Crossover co-développé avec Fiat (Sedici), disponible en 4x4. Essence fiables ; diesels d'origine Fiat et PSA, avec des cas d'embrayage et de FAP.
Motorisations Suzuki SX4
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : crossover 5 portes, berline 4 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 DDiS 90 | Diesel | 90 ch | 2007-2010 | 1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6) | 6 |
| 1.9 DDiS 120 | Diesel | 120 ch | 2006-2010 | 1.9 JTD et 1.9 Multijet 8V (1.9 CDTI 100/120) | 5 |
| 2.0 DDiS 135 | Diesel | 135 ch | 2010-2014 | 2.0 Multijet et JTDm | 4 |
| 1.6 VVT 107 | Essence | 107 ch | 2006-2009 | 1.3, 1.5 et 1.6 VVT (M) | 2 |
| 1.5 VVT 112 | Essence | 112 ch | 2010-2014 | 1.3, 1.5 et 1.6 VVT (M) | 2 |
| 1.6 VVT 120 | Essence | 120 ch | 2010-2014 | 1.3, 1.5 et 1.6 VVT (M) | 2 |
Pannes connues de la Suzuki SX4
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Suzuki SX4
1 rappel officiel a été publié sur RappelConso pour la Suzuki SX4. Le dernier date de septembre 2025. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- septembre 2025Risque de blessures
Le tuyau de frein arrière gauche peut avoir été endommagé pendant le processus de serrage, ce qui peut conduire au développement de la rouille et à la création d’un trou.
Modèles visés : vitara, sx4 s-cros, période de production non précisée. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Suzuki.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
Honda Civic VIII2006 à 2011 · FK/FNPhoto : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Volvo C302006 à 2013 · MKPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Chevrolet Lacetti (J200)2005 à 2009 · J200Photo : Thomas doerfer, CC BY-SA 3.0
Chevrolet Nubira (J200)2005 à 2009 · J200Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0
Fiat Bravo II2007 à 2014 · 198Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Hyundai i30 I2007 à 2012 · FDPhoto : OSX, Public domain
Kia Cee'd I2007 à 2012 · EDPhoto : Mick from Northamptonshire, England, CC BY 2.0
Mini Clubman (R55)2007 à 2014 · R55Photo : Jeremy from Sydney, Australia, CC BY 2.0Questions fréquentes
Suzuki SX4 : est-ce une voiture fiable ?
Crossover co-développé avec Fiat (Sedici), disponible en 4x4. Essence fiables ; diesels d'origine Fiat et PSA, avec des cas d'embrayage et de FAP. Notre fiche recense 17 pannes documentées sur cette génération, dont 3 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Suzuki SX4 ?
La version 1.6 VVT 107 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 1.3, 1.5 et 1.6 VVT (M). Points à vérifier : pompe à eau et sondes lambda.
Quelle motorisation éviter sur Suzuki SX4 ?
La version 1.6 DDiS 90 concentre les défauts les plus coûteux : casse de courroie de distribution (e-hdi 112/115 ch), joints d'injecteurs qui fuient et calamine, grippage du turbo par manque de lubrification (crépine colmatée). Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Suzuki SX4 ?
Oui. 1 rappel officiel est recensé sur RappelConso, le plus récent en septembre 2025 : Le tuyau de frein arrière gauche peut avoir été endommagé pendant le processus de serrage, ce qui peut conduire au développement de la rouille et à la création d’un trou. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.