Motorisations Kia Sportage III
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : SUV 5 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.7 CRDi 115 ch | Diesel | 115 ch | 2011-2015 | 1.7 CRDi (U2) | 6 |
| 2.0 CRDi 136 ch | Diesel | 136 ch | 2010-2015 | 2.0 et 2.2 CRDi (R) | 6 |
| 2.0 CRDi 184 ch | Diesel | 184 ch | 2013-2015 | 2.0 et 2.2 CRDi (R) | 6 |
| 1.6 GDi 135 ch | Essence | 135 ch | 2011-2015 | 1.6 GDi (Gamma) | 4 |
Pannes connues de la Kia Sportage III
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
Entretenir votre Kia Sportage III
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Kia Sportage III
4 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Kia Sportage III, dont 4 pour risque d’incendie. Le dernier date de février 2025. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- février 2025Risque d’incendie
En raison d'une fuite interne de liquide de frein, un court-circuit peut se produire dans le circuit électrique du système abs / esc (système de freinage antiblocage / contrôle électronique de stabilité).
Modèles visés : sportage, production 2010 à 2014. Fiche officielle RappelConso
- octobre 2024Risque d’incendie
L’unité de commande électronique hydraulique (hecu) pourrait dysfonctionnement et provoquer un court-circuit électrique. Cela pourrait entraîner l’incendie d’un compartiment moteur.
Modèles visés : sportage kia sportage (sle), production 2013 à 2015. Fiche officielle RappelConso
- août 2023Risque de blessuresRisque d’incendie
En raison d’une erreur de fabrication, le moteur peut surchauffer en raison de fuites de carburant ou d’huile et ensuite se décomposer. Cela peut mettre en danger le trafic suivant et peut causer un incendie.
Modèles visés : cerato, forte, optima, sorento, sportage, production 2011 à 2018. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2022Risque de blessuresRisque d’incendie
Un court-circuit peut se produire dans le module système de freinage antiblocage (abs)/programme de stabilité électronique (esp). Cela pourrait entraîner un débit de courant excessif qui peut augmenter le risque d’incendie dans le compartiment moteur.
Modèles visés : sportage véhicules qui ne sont pas équipés d’un régulateur de vitesse intelligent (scc), production 2015 à 2020. Fiche officielle RappelConso
Autres campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2025 | Fuite interne de liquide de frein dans le bloc ABS/ESC, court-circuit et risque d'incendie (production du 30/11/2009 au 07/10/2013, 241142, SR/00591/25). |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Kia.
Autres générations et modèles concurrents
Kia Sportage II2004 à 2010 · KMPhoto : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0
Kia Sportage IV2016 à 2021 · QLPhoto : © M 93, CC BY-SA 3.0 deRivales de la même époque
Dacia Duster I2010 à 2017 · HSPhoto : Thesupermat, CC BY-SA 3.0
Hyundai ix352010 à 2015 · LMPhoto : Mick from Northamptonshire, England, CC BY 2.0
Mini Countryman (R60)2010 à 2016 · R60Photo : Navigator84, CC BY-SA 3.0
Mitsubishi ASX I2010 à 2023 · GAPhoto : © M 93, CC BY-SA 3.0 de
SsangYong Korando C2010 à 2019 · C200Photo : Damian B Oh, CC BY-SA 4.0
Audi Q3 (8U)2011 à 2018 · 8UPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0
BMW X1 (E84)2009 à 2015 · E84Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Land Rover Range Rover Evoque (1re génération)2011 à 2018 · L538Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0Questions fréquentes
Kia Sportage III : est-ce une voiture fiable ?
SUV au succès important. Le 2.0 CRDi 136 ch est le moteur le plus problématique de la gamme (volant moteur, turbo, EGR, FAP, poulie damper) ; vérifier le rappel du bloc ABS/ESC. Notre fiche recense 16 pannes documentées sur cette génération, dont 5 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Kia Sportage III ?
La version 1.6 GDi 135 ch obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.6 GDi (Gamma). Points à vérifier : usure des coussinets et claquement de bas moteur et consommation d'huile (segmentation).
Quelle motorisation éviter sur Kia Sportage III ?
La version 1.7 CRDi 115 ch concentre les défauts les plus coûteux : injecteurs défaillants et gazole dans l'huile, turbo, vanne egr encrassée. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Kia Sportage III ?
Oui. 4 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en février 2025 : En raison d'une fuite interne de liquide de frein, un court-circuit peut se produire dans le circuit électrique du système abs / esc (système de freinage antiblocage / contrôle… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.