Kia Sportage II : pannes connues et fiabilité (2004-2010)
SUV robuste, jumeau du Tucson I. Le 2.0 CRDi est sujet au volant moteur et à l'injection.
Motorisations Kia Sportage II
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : SUV 5 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CRDi 113 ch | Diesel | 113 ch | 2004-2006 | 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 5 |
| 2.0 CRDi 140 ch | Diesel | 140 ch | 2006-2009 | 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 5 |
| 2.0 CRDi 150 ch | Diesel | 150 ch | 2009-2010 | 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 5 |
| 2.0 141 ch | Essence | 141 ch | 2004-2010 | 1.8 et 2.0 Beta | 0 |
| 2.7 V6 175 ch | Essence | 175 ch | 2004-2007 | 2.5 et 2.7 V6 Delta | 0 |
Pannes connues de la Kia Sportage II
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Galet tendeur de distribution 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 2.0 CRDi 113 ch, 2.0 CRDi 140 ch, 2.0 CRDi 150 ch | 500 à 3 500 € | |
| Injecteurs et pompe haute pression 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 2.0 CRDi 113 ch, 2.0 CRDi 140 ch, 2.0 CRDi 150 ch | 600 à 2 500 € | |
| Turbo 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 2.0 CRDi 113 ch, 2.0 CRDi 140 ch, 2.0 CRDi 150 ch | 900 à 2 000 € | |
| Volant moteur bimasse et embrayage 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 2.0 CRDi 113 ch, 2.0 CRDi 140 ch, 2.0 CRDi 150 ch | 1 000 à 2 200 € | |
| Crépine de réservoir colmatée par le revêtement interne 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 2.0 CRDi 113 ch, 2.0 CRDi 140 ch, 2.0 CRDi 150 ch | 300 à 1 200 € |
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1 rappel officiel a été publié sur RappelConso pour la Kia Sportage II, dont 1 pour risque d’incendie. Le dernier date de février 2025. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- février 2025Risque d’incendie
En raison d'une fuite interne de liquide de frein, un court-circuit peut se produire dans le circuit électrique du système abs / esc (système de freinage antiblocage / contrôle électronique de stabilité).
Modèles visés : sportage, production 2010 à 2014. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Kia.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
Hyundai Tucson I2004 à 2010 · JMPhoto : Elise240SX, CC BY-SA 4.0
Land Rover Freelander 22006 à 2014 · L359Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
SsangYong Actyon2006 à 2011Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0
Jeep Compass (MK)2007 à 2016 · MK49Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC0
Jeep Patriot (MK74)2007 à 2011 · MK74Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Nissan Qashqai I2007 à 2014 · J10Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Volkswagen Tiguan I2007 à 2016 · 5NPhoto : Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0
Ford Kuga 12008 à 2012 · C394Photo : No machine-readable author provided. M 93 assumed (based on copyright claims)., CC BY-SA 3.0Questions fréquentes
Kia Sportage II : est-ce une voiture fiable ?
SUV robuste, jumeau du Tucson I. Le 2.0 CRDi est sujet au volant moteur et à l'injection. Notre fiche recense 5 pannes documentées sur cette génération, dont 3 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Kia Sportage II ?
La version 2.0 141 ch obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 1.8 et 2.0 Beta. Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.
Quelle motorisation éviter sur Kia Sportage II ?
La version 2.0 CRDi 113 ch concentre les défauts les plus coûteux : galet tendeur de distribution, injecteurs et pompe haute pression, turbo. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Kia Sportage II ?
Oui. 1 rappel officiel est recensé sur RappelConso, le plus récent en février 2025 : En raison d'une fuite interne de liquide de frein, un court-circuit peut se produire dans le circuit électrique du système abs / esc (système de freinage antiblocage / contrôle… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.