Kia Soul : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Kia Soul vendues en France depuis 2009, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Kia Soul
Kia Soul I (2009 à 2014)
Petit crossover cubique au style original. Pas de défaut récurrent propre documenté.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CRDi 128 ch | Diesel | 128 ch | 2009-2014 | 1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2) | 4 |
| 1.6 126 ch | Essence | 126 ch | 2009-2011 | 1.4 et 1.6 Gamma MPi (CVVT) | 1 |
| 1.6 GDi 140 ch | Essence | 140 ch | 2012-2014 | 1.6 GDi (Gamma) | 4 |
Kia Soul II (2014 à 2019)
Deuxième génération, avec la première Soul EV électrique. Diffusion modeste en France.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CRDi 128 ch | Diesel | 128 ch | 2014-2016 | 1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2) | 4 |
| 1.6 CRDi 136 ch | Diesel | 136 ch | 2016-2019 | 1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2) | 7 |
| Soul EV 110 ch | Électrique | 110 ch | 2014-2019 | Soul EV (27 et 30 kWh) | 0 |
| 1.6 GDi 132 ch | Essence | 132 ch | 2014-2019 | 1.6 GDi (Gamma) | 6 |
Kia e-Soul (2019 à 2022)
Troisième génération uniquement électrique en Europe, techniquement proche du e-Niro : batterie 12 V et recharge AC sont les points à surveiller.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| e-Soul 136 ch (39 kWh) | Électrique | 136 ch | 2019-2022 | Kona Electric, e-Niro, Niro EV et e-Soul | 5 |
| e-Soul 204 ch (64 kWh) | Électrique | 204 ch | 2019-2022 | Kona Electric, e-Niro, Niro EV et e-Soul | 5 |
Rappels Kia Soul
8 rappels officiels concernent la Kia Soul sur RappelConso, dont 2 pour risque d’incendie. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.
| Génération | Rappels | Dernier rappel |
|---|---|---|
| Kia Soul I | 4 | juillet 2026 |
| Kia Soul II | 4 | septembre 2025 |
| Kia e-Soul | 3 | juin 2026 |
Les rappels les plus récents
- juillet 2026Risque d’incendie
En raison d'une fuite de liquide de frein, un court-circuit électrique peut se produire pendant le fonctionnement du véhicule. Cela peut entraîner une surcharge électrique dans le module abs, ce qui permet à l’unité de commande électronique hydraulique (hecu) de rester active même lorsque le véhicule est éteint.
Modèles visés : soul, production 2010 à 2013. Fiche officielle RappelConso
- juin 2026Risque de blessures
L’unité de commande d’alimentation électrique (epcu) peut fuir le liquide de refroidissement à l’intérieur, ce qui peut entraîner une perte de puissance de conduite, ce qui crée un risque d’accident.
Modèles visés : niro ev, soul ev, production 2020. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2025Risque d’incendie
Le système de gestion de la batterie (bms) peut ne pas détecter une tension anormale dans les cellules de la batterie avant qu'un court-circuit électrique ne se produise. Cela pourrait entraîner un risque accru d'incendie.
Modèles visés : soul, production 2014 à 2018. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2025Risque de blessures
Lorsque le véhicule est en charge et que le frein de stationnement n’est pas actionné manuellement, des mouvements involontaires du véhicule peuvent se produire même si le levier de changement de vitesse est en position de stationnement, ce qui augmente le risque d’accident et de blessure.
Modèles visés : kia soul ev, production 2013 à 2018. Fiche officielle RappelConso
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Kia Soul ?
D'après les pannes documentées, la version e-Soul 136 ch (39 kWh) de la génération e-Soul (2019 à 2022) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur Kona Electric, e-Niro, Niro EV et e-Soul présente 5 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Kia Soul ?
La version 1.6 CRDi 136 ch (Soul II, 2016 à 2019) cumule les signalements les plus sérieux : chaîne de distribution décalée, casse ou sifflement du turbo, broutement et patinage des embrayages. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Kia Soul ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 3 générations se sont succédé : Soul I (2009 à 2014), Soul II (2014 à 2019), e-Soul (2019 à 2022).