Kia Niro I : pannes connues et fiabilité (2016-2022)
Crossover hybride, rechargeable ou électrique (e-Niro), très fiable à l'usage. Vérifier les nombreux rappels (actionneur d'embrayage, batterie, EPCU) ; sur l'e-Niro, surveiller batterie 12 V, chargeur et bruit de réducteur.
Motorisations Kia Niro I
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : SUV 5 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| e-Niro 136 ch (39 kWh) | Électrique | 136 ch | 2019-2022 | Kona Electric, e-Niro, Niro EV et e-Soul | 5 |
| e-Niro 204 ch (64 kWh) | Électrique | 204 ch | 2018-2022 | Kona Electric, e-Niro, Niro EV et e-Soul | 5 |
| 1.6 GDi 141 ch Hybrid | Hybride | 141 ch | 2016-2022 | 1.6 GDi hybride et hybride rechargeable (Ioniq, Niro, Kona) | 5 |
| 1.6 GDi 141 ch Plug-in | Hybride rechargeable | 141 ch | 2017-2022 | 1.6 GDi hybride et hybride rechargeable (Ioniq, Niro, Kona) | 5 |
Pannes connues de la Kia Niro I
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
Entretenir votre Kia Niro I
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Kia Niro I
5 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Kia Niro I, dont 2 pour risque d’incendie. Le dernier date de juin 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- juin 2026Risque d’incendie
En raison d'un défaut de fabrication, l'humidité peut pénétrer dans la carte de circuit imprimé (pcb) de l'actionneur d'embrayage hydraulique (hca). Cela peut provoquer un court-circuit, entraînant l'incendie du véhicule.
Modèles visés : niro, production 2015 à 2022. Fiche officielle RappelConso
- juin 2026Risque de blessures
L’unité de commande d’alimentation électrique (epcu) peut fuir le liquide de refroidissement à l’intérieur, ce qui peut entraîner une perte de puissance de conduite, ce qui crée un risque d’accident.
Modèles visés : niro ev, soul ev, production 2020. Fiche officielle RappelConso
- mai 2025Risque de blessuresRisque d’incendie
La zone de contact du connecteur femelle-femelle (f-f) de la fiche de sécurité de la batterie haute tension peut développer au fil du temps une résistance électrique élevée et, par conséquent, surchauffer et fondre. Cela peut entraîner une perte de propulsion ou un incendie.
Modèles visés : niro, production 2021 à 2022. Fiche officielle RappelConso
- août 2023Risque de blessures
En raison de l’instabilité de la tension lors du démarrage du véhicule, le tableau de bord peut ne pas s’allumer. Il en résulte une défaillance du fonctionnement de l’écran, ce qui pourrait empêcher les conducteurs de voir des indicateurs importants du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.
Modèles visés : niro hev sportage sportage hev, production 2022 à 2023. Fiche officielle RappelConso
- décembre 2021Environnement
Le circuit ouvert de la barre de bus générant un dysfonctionnement du véhicule produisant un dtc. La barre de bus est la grande prise qui est fixée par des vis sur l’ordinateur d’injection (ecu) la prise desserre peut entraîner des défauts d’injection, d’où le risque d’émission de pollution à l’échappement.
Modèles visés : soul ev (sk3) niro ev (de) circuit ouvert du bar de bus, production 2020. Fiche officielle RappelConso
Autres campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2018 | Actionneur d'embrayage : fuite d'huile sur une électrode, court-circuit et risque d'incendie (Niro assemblés en 2017). |
| 2019 | Connexion de faisceau : court-circuit, démarrage impossible ou risque d'incendie (Niro de 2016 à 2018). |
| 2021 | Injection : émissions polluantes excessives (production du 7 au 17 janvier 2020). |
| 2023 | e-Niro : unité de commande de puissance, fuite de refroidissement et perte de puissance (production de juin à décembre 2020). |
| 2025 | Carte de l'actionneur hydraulique d'embrayage : entrée d'humidité, court-circuit et risque d'incendie (production du 26/10/2015 au 16/06/2022, 231113). |
| 2026 | Batterie haute tension : micro-courts-circuits entre cellules, risque de surchauffe et d'incendie (production du 19/05/2020 au 18/03/2022, 261261). |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Kia.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
Kia Sportage IV2016 à 2021 · QLPhoto : © M 93, CC BY-SA 3.0 de
Peugeot 3008 II2016 à 2023 · P84Photo : © M 93, CC BY-SA 3.0 de
Seat Atecadepuis 2016 · KH7Photo : Ghoster, CC BY-SA 4.0
Toyota C-HR2016 à 2023 · AX10Photo : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0
Volkswagen Tiguan II2016 à 2024 · AD / BWPhoto : Aciarium, CC BY 4.0
BMW X1 (F48)2015 à 2022 · F48Photo : ThomasGigold, CC BY-SA 4.0
DS 7depuis 2017 · X74Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Hyundai Tucson III2015 à 2020 · TLPhoto : M 93, CC BY-SA 3.0 deQuestions fréquentes
Kia Niro I : est-ce une voiture fiable ?
Crossover hybride, rechargeable ou électrique (e-Niro), très fiable à l'usage. Vérifier les nombreux rappels (actionneur d'embrayage, batterie, EPCU) ; sur l'e-Niro, surveiller batterie 12 V, chargeur et bruit de réducteur. Notre fiche recense 10 pannes documentées sur cette génération, dont 3 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Kia Niro I ?
La version e-Niro 136 ch (39 kWh) obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur Kona Electric, e-Niro, Niro EV et e-Soul. Points à vérifier : batterie de traction lg : risque d'incendie (rappel et remplacement) et unité de commande de puissance (epcu) : fuite de refroidissement (rappel).
Y a-t-il eu des rappels sur Kia Niro I ?
Oui. 5 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en juin 2026 : En raison d'un défaut de fabrication, l'humidité peut pénétrer dans la carte de circuit imprimé (pcb) de l'actionneur d'embrayage hydraulique (hca). Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.