Ford Puma : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Ford Puma vendues en France depuis 2019, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Ford Puma
Ford Puma (depuis 2019)
SUV urbain à succès bâti sur la Fiesta 7, avec 1.0 EcoBoost micro-hybride. Plusieurs rappels (batterie 48 V, fuite d'huile, conduite de carburant) sont à vérifier par le VIN.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 EcoBlue 120 | Diesel | 120 ch | 2020-2022 | 1.5 EcoBlue | 3 |
| 1.0 EcoBoost 95 | Essence | 95 ch | 2019-2021 | 1.0 EcoBoost | 1 |
| 1.0 EcoBoost 125 | Essence | 125 ch | 2019-2022 | 1.0 EcoBoost | 1 |
| 1.5 EcoBoost ST 200 | Essence | 200 ch | 2020-2025 | 1.1 Ti-VCT et 1.5 EcoBoost trois cylindres (Dragon) | 0 |
| 1.0 EcoBoost Hybrid 125 | Essence micro-hybride | 125 ch | 2019-2026 | 1.0 EcoBoost | 1 |
| 1.0 EcoBoost Hybrid 155 | Essence micro-hybride | 155 ch | 2019-2026 | 1.0 EcoBoost | 1 |
Rappels Ford Puma
7 rappels officiels concernent la Ford Puma sur RappelConso, dont 4 pour risque d’incendie. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.
| Génération | Rappels | Dernier rappel |
|---|---|---|
| Ford Puma | 7 | septembre 2026 |
Les rappels les plus récents
- septembre 2026Risque d’incendie
La conduite de carburant peut s'irriter contre les composants environnants et développer une fuite. Les fuites de carburant sur les composants chauds du compartiment moteur peuvent s'enflammer et provoquer un incendie.
Modèles visés : fiesta, puma, tourneo courier, transit courier, production 2021 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2026Risque de blessures
Les boulons des tambours de frein arrière ne sont pas serrés au couple spécifié. Cela peut provoquer une fuite de liquide de frein et/ou un brouillage des freins ou des roues, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
Modèles visés : puma, tourneo courier, transit courier, production 2025. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2024Risque de blessuresRisque d’incendie
Ford Fiesta 7, Ford Puma, Ford Focus 4, Ford Kuga 2, Ford Kuga 3
L’huile peut s’échapper sur ou sous le moteur, ce qui augmente le risque de dérapage pour les autres usagers de la route et/ou d’incendie dans le compartiment moteur.
Modèles visés : fiesta, focus, kuga, puma, production 2019 à 2022. Fiche officielle RappelConso
- août 2022Risque de blessuresRisque de brûluresRisque d’incendie
Le raccordement à la terre de la batterie de traction peut ne pas être serré avec le bon couple. En conséquence, il pourrait devenir lâche, ce qui entraînerait un risque accru d’incendie.
Modèles visés : fiesta mhev, puma, production 2020 à 2021. Fiche officielle RappelConso
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Ford Puma ?
D'après les pannes documentées, la version 1.5 EcoBoost ST 200 de la génération Puma (2020 à 2025) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur 1.1 Ti-VCT et 1.5 EcoBoost trois cylindres (Dragon) présente peu de défauts connus.
Quelle motorisation éviter sur Ford Puma ?
La version 1.0 EcoBoost 95 (Puma, 2019 à 2021) cumule les signalements les plus sérieux : dégradation de la courroie de distribution humide. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Ford Puma ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : Puma (depuis 2019).