Kia Soul II : pannes connues et fiabilité (2014-2019)

Deuxième génération, avec la première Soul EV électrique. Diffusion modeste en France.

2014 à 2019PSSUV urbain13 pannes connues
Kia Soul II
Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

Motorisations Kia Soul II

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MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.6 CRDi 128 chDiesel128 ch2014-20161.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2)4
1.6 CRDi 136 chDiesel136 ch2016-20191.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2)7
Soul EV 110 chÉlectrique110 ch2014-2019Soul EV (27 et 30 kWh)0
1.6 GDi 132 chEssence132 ch2014-20191.6 GDi (Gamma)6

Pannes connues de la Kia Soul II

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Chaîne de distribution décalée
1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2)
1.6 CRDi 128 ch, 1.6 CRDi 136 ch800 à 4 000 €
Usure des coussinets et claquement de bas moteur
1.6 GDi (Gamma)
1.6 GDi 132 ch3 000 à 7 000 €
Actionneur hydraulique d'embrayage : risque de court-circuit (rappels)
Boîte double embrayage 6 rapports (6DCT)
1.6 GDi 132 ch
Casse ou sifflement du turbo
1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2)
1.6 CRDi 128 ch, 1.6 CRDi 136 ch900 à 2 000 €
Broutement et patinage des embrayages
Boîte double embrayage 7 rapports (7DCT)
1.6 CRDi 136 ch1 800 à 4 200 €
Actionneurs et commande de boîte
Boîte double embrayage 7 rapports (7DCT)
1.6 CRDi 136 ch600 à 2 000 €
Vanne et refroidisseur EGR encrassés
1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2)
1.6 CRDi 128 ch, 1.6 CRDi 136 ch300 à 900 €
Embrayage et volant moteur bimasse
1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2)
1.6 CRDi 128 ch, 1.6 CRDi 136 ch900 à 1 800 €
Surchauffe des embrayages dans les embouteillages
Boîte double embrayage 7 rapports (7DCT)
1.6 CRDi 136 ch100 à 3 000 €
Consommation d'huile (segmentation)
1.6 GDi (Gamma)
1.6 GDi 132 ch200 à 3 500 €
Pompe haute pression et bobines d'allumage
1.6 GDi (Gamma)
1.6 GDi 132 ch150 à 1 100 €
Calamine sur les soupapes d'admission
1.6 GDi (Gamma)
1.6 GDi 132 ch300 à 800 €
À-coups et hésitations à basse vitesse
Boîte double embrayage 6 rapports (6DCT)
1.6 GDi 132 ch100 à 1 800 €

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Rappels constructeur Kia Soul II

4 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Kia Soul II, dont 1 pour risque d’incendie. Le dernier date de septembre 2025. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • septembre 2025Risque d’incendie

    Le système de gestion de la batterie (bms) peut ne pas détecter une tension anormale dans les cellules de la batterie avant qu'un court-circuit électrique ne se produise. Cela pourrait entraîner un risque accru d'incendie.

    Modèles visés : soul, production 2014 à 2018. Fiche officielle RappelConso

  • septembre 2025Risque de blessures

    Lorsque le véhicule est en charge et que le frein de stationnement n’est pas actionné manuellement, des mouvements involontaires du véhicule peuvent se produire même si le levier de changement de vitesse est en position de stationnement, ce qui augmente le risque d’accident et de blessure.

    Modèles visés : kia soul ev, production 2013 à 2018. Fiche officielle RappelConso

  • décembre 2022Risque de blessures

    Les capteurs frontaux de collision (gauche et droite) pourraient se désengager en cas de collision. Cela peut affecter le déploiement des coussins gonflables, ce qui augmente le risque de blessures en cas d’accident.

    Modèles visés : soul (ps), soul ev (ps ev), production 2016 à 2018. Fiche officielle RappelConso

  • mai 2022Risque de blessures

    Un logiciel défectueux peut nuire au fonctionnement de l’accélérateur de frein.

    Modèles visés : soul, production 2018 à 2020. Fiche officielle RappelConso

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Kia.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Kia Soul II : est-ce une voiture fiable ?

Deuxième génération, avec la première Soul EV électrique. Diffusion modeste en France. Notre fiche recense 13 pannes documentées sur cette génération, dont 6 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Kia Soul II ?

La version Soul EV 110 ch obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur Soul EV (27 et 30 kWh). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.

Quelle motorisation éviter sur Kia Soul II ?

La version 1.6 CRDi 136 ch concentre les défauts les plus coûteux : chaîne de distribution décalée, casse ou sifflement du turbo, broutement et patinage des embrayages. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur Kia Soul II ?

Oui. 4 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en septembre 2025 : Le système de gestion de la batterie (bms) peut ne pas détecter une tension anormale dans les cellules de la batterie avant qu'un court-circuit électrique ne se produise. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.