Honda Civic IX : pannes connues et fiabilité (2012-2017)

Bien notée en fiabilité. Les diesels 1.6 et 2.2 i-DTEC concentrent les pannes (turbo, FAP, EGR, volant moteur) ; peinture fragile et batteries Stop & Start sont souvent cités.

2012 à 2017FKRestylage 2015Compacte15 pannes connues
Honda Civic IX
Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

Motorisations Honda Civic IX

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 5 portes, break (Tourer).

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.6 i-DTEC 120Diesel120 ch2013-20171.6 i-DTEC4
2.2 i-DTEC 150Diesel150 ch2012-20132.2 i-DTEC5
1.4 i-VTEC 100Essence100 ch2012-20171.2, 1.3, 1.4 et 1.5 i-VTEC / i-DSI (L)4
1.8 i-VTEC 142Essence142 ch2012-20171.8 et 2.0 i-VTEC (R)2
Type R 2.0 310Essence310 ch2015-20172.0 et 2.4 i-VTEC (K)0

Pannes connues de la Honda Civic IX

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Turbo défaillant
1.6 i-DTEC
1.6 i-DTEC 1201 200 à 2 500 €
Bougie d'allumage desserrée ou expulsée
1.2, 1.3, 1.4 et 1.5 i-VTEC / i-DSI (L)
1.4 i-VTEC 100100 à 800 €
Filtre à particules colmaté
1.6 i-DTEC
1.6 i-DTEC 120300 à 2 500 €
Volant moteur et embrayage
1.6 i-DTEC
1.6 i-DTEC 1201 100 à 2 000 €
Volant bimasse et embrayage
2.2 i-DTEC
2.2 i-DTEC 1501 300 à 2 400 €
Filtre à particules
2.2 i-DTEC
2.2 i-DTEC 150300 à 2 500 €
Turbo et actionneur de turbo
2.2 i-DTEC
2.2 i-DTEC 150400 à 2 000 €
Injecteurs défaillants
2.2 i-DTEC
2.2 i-DTEC 1501 200 à 2 800 €
Consommation d'huile
1.2, 1.3, 1.4 et 1.5 i-VTEC / i-DSI (L)
1.4 i-VTEC 100150 à 2 500 €
Consommation d'huile
1.8 et 2.0 i-VTEC (R)
1.8 i-VTEC 142150 à 3 000 €
EGR et filtre EGR encrassés
1.6 i-DTEC
1.6 i-DTEC 120200 à 800 €
Vanne et tuyau EGR
2.2 i-DTEC
2.2 i-DTEC 150300 à 1 000 €
Déphaseur d'arbre à cames (VTC) bruyant
1.2, 1.3, 1.4 et 1.5 i-VTEC / i-DSI (L)
1.4 i-VTEC 100400 à 900 €
Vanne EGR et injecteurs encrassés
1.2, 1.3, 1.4 et 1.5 i-VTEC / i-DSI (L)
1.4 i-VTEC 100150 à 600 €
Déphaseur bruyant au démarrage
1.8 et 2.0 i-VTEC (R)
1.8 i-VTEC 142400 à 900 €

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Rappels constructeur Honda Civic IX

4 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Honda Civic IX. Le dernier date de août 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • août 2026Risque de blessures

    Sur les roues sans moyeux pressés en acier allié, le couple de serrage des écrous de roue est trop faible et pourrait faire en sorte que les écrous se détachent pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui entraîne un risque de perte de roue, d'accident et de blessures.

    Modèles visés : civic, hr-v, production 2014 à 2021. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2026Risque de blessures

    Le moulage défectueux de la turbine de la pompe à carburant peut entraîner une faible densité de la turbine, ce qui peut entraîner une fissuration. Cela peut entraîner l'absorption de trop de carburant par la turbine, la déformation et potentiellement la défaillance de la pompe à carburant.

    Modèles visés : crv, crv hybrid, civic, hrv, jazz, nsx. code du modèle: - crv : re5, rw1, rw2 - crv hybride: rt5, rt6 - civic: fk6, fk7, fk8, fc1, fc5, fc9 - vrc: ru1 - jazz: gk3, gk5 - nsx: nc1. période de production: 09/2017 - 03/2020. année du modèle: 2017 - 2020. pays de production: japon, mexique, turquie, royaume-uni et états-unis, production 2017 à 2020. Fiche officielle RappelConso

  • décembre 2025Environnement

    En cas d’accélération/décélération répétée, le système de contrôle des émissions de l’unité de contrôle du moteur diesel (ecu) n’est pas en mesure d’empêcher l’accumulation de soufre à l’intérieur du catalyseur en raison du manque de robustesse du logiciel de contrôle du moteur.

    Modèles visés : hr-v, cr-v, civic, production 2015 à 2018. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2023Risque de blessures

    Un défaut dans le générateur de gaz du coussin gonflable passager du siège avant entraîne une inflation incontrôlée et le dégagement de fragments métalliques lorsque l’airbag est activé.

    Modèles visés : accord,city,civic,cr-v,jazz,insight,pilot,tsx une, production 2010 à 2015. Fiche officielle RappelConso

Autres campagnes signalées

AnnéeObjet du rappel
2015Remplacement de cartouches de gonfleur d'airbag (plus de 25 000 véhicules).
2016Débris dans le filtre du module ABS/ESP (véhicules produits du 12 au 18 avril 2016).
2019Gonfleur d'airbag passager (véhicules produits de 2010 à 2015).
2026Couple de serrage des écrous de roue (véhicules du 01/11/2014 au 01/07/2021, code 6HA).

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Honda.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Honda Civic IX : est-ce une voiture fiable ?

Bien notée en fiabilité. Les diesels 1.6 et 2.2 i-DTEC concentrent les pannes (turbo, FAP, EGR, volant moteur) ; peinture fragile et batteries Stop & Start sont souvent cités. Notre fiche recense 15 pannes documentées sur cette génération, dont 2 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Honda Civic IX ?

La version Type R 2.0 310 obtient la meilleure note de l'atelier (5 sur 5), avec le moteur 2.0 et 2.4 i-VTEC (K). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.

Quelle motorisation éviter sur Honda Civic IX ?

La version 2.2 i-DTEC 150 concentre les défauts les plus coûteux : volant bimasse et embrayage, filtre à particules, turbo et actionneur de turbo. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur Honda Civic IX ?

Oui. 4 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en août 2026 : Sur les roues sans moyeux pressés en acier allié, le couple de serrage des écrous de roue est trop faible et pourrait faire en sorte que les écrous se détachent pendant que le… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.