Kia Cee'd II : pannes connues et fiabilité (2012-2018)
Compacte homogène et fiable dans l'ensemble. L'embrayage des diesels est le point le plus cité ; la boîte DCT7 apparue en 2015 peut demander un remplacement d'embrayages.
Motorisations Kia Cee'd II
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 5 portes, break (SW), coupé 3 portes (pro_cee'd).
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 CRDi 90 ch | Diesel | 90 ch | 2012-2018 | 1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2) | 4 |
| 1.6 CRDi 110 ch | Diesel | 110 ch | 2012-2018 | 1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2) | 4 |
| 1.6 CRDi 128 ch | Diesel | 128 ch | 2012-2015 | 1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2) | 4 |
| 1.6 CRDi 136 ch | Diesel | 136 ch | 2015-2018 | 1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2) | 7 |
| 1.4 100 ch | Essence | 100 ch | 2012-2018 | 1.4 et 1.6 Gamma MPi (CVVT) | 1 |
| 1.0 T-GDi 100 ch | Essence | 100 ch | 2015-2018 | 1.0 T-GDi (Kappa) | 2 |
| 1.0 T-GDi 120 ch | Essence | 120 ch | 2015-2018 | 1.0 T-GDi (Kappa) | 2 |
| 1.6 GDi 135 ch | Essence | 135 ch | 2012-2018 | 1.6 GDi (Gamma) | 6 |
| GT 1.6 T-GDi 204 ch | Essence | 204 ch | 2013-2018 | 1.6 T-GDi (Gamma) | 3 |
Pannes connues de la Kia Cee'd II
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
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Voir les pièces compatiblesAutres générations et modèles concurrents
Kia Cee'd I2007 à 2012 · EDPhoto : Mick from Northamptonshire, England, CC BY 2.0
Kia Ceed IIIdepuis 2018 · CDPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0Rivales de la même époque
Audi A3 (8V)2012 à 2020 · 8VPhoto : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Honda Civic IX2012 à 2017 · FKPhoto : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Hyundai i30 II2012 à 2017 · GDPhoto : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Mercedes-Benz Classe A (W176)2012 à 2018 · W176Photo : © M 93, CC BY-SA 3.0 de
Seat Leon III2012 à 2020 · 5FPhoto : Quird, CC BY-SA 4.0
Seat Toledo IV2012 à 2019 · NHPhoto : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Skoda Rapid2012 à 2019 · NHPhoto : Chung-wei from Kaoshiung 高雄, CC BY 2.0
Subaru Impreza IV2012 à 2016 · GJ/GPPhoto : IFCAR, Public domainQuestions fréquentes
Kia Cee'd II : est-ce une voiture fiable ?
Compacte homogène et fiable dans l'ensemble. L'embrayage des diesels est le point le plus cité ; la boîte DCT7 apparue en 2015 peut demander un remplacement d'embrayages. Notre fiche recense 19 pannes documentées sur cette génération, dont 8 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Kia Cee'd II ?
La version 1.4 100 ch obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.4 et 1.6 Gamma MPi (CVVT). Points à vérifier : allongement ou rupture de la chaîne de distribution.
Quelle motorisation éviter sur Kia Cee'd II ?
La version 1.6 CRDi 136 ch concentre les défauts les plus coûteux : chaîne de distribution décalée, casse ou sifflement du turbo, broutement et patinage des embrayages. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.