Citroën C5 Aircross I : pannes connues et fiabilité (2018-2025)
SUV axé sur le confort (suspensions à butées hydrauliques progressives). Points à suivre : courroie humide du 1.2 PureTech 130, chaîne du 1.5 BlueHDi et AdBlue, batterie des hybrides rechargeables.
Motorisations Citroën C5 Aircross I
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| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 BlueHDi 130 | Diesel | 130 ch | 2018-2025 | 1.5 BlueHDi (DV5) | 4 |
| 2.0 BlueHDi 180 | Diesel | 180 ch | 2018-2020 | 2.0 HDi et 2.0 BlueHDi (DW10) | 4 |
| 1.2 PureTech 130 | Essence | 130 ch | 2018-2025 | 1.2 PureTech turbo 100 à 155 (EB2DT, EB2DTS, EB2ADT) | 6 |
| 1.6 PureTech 180 | Essence | 180 ch | 2018-2020 | 1.6 THP et 1.6 PureTech 180 à 225 (Prince turbo, EP6) | 6 |
| 1.2 Hybrid 136 | Hybride | 136 ch | 2023-2025 | Hybride 48 V 1.2 (Hybrid 100, 110, 136, 145) | 4 |
| Hybrid 225 | Hybride rechargeable | 225 ch | 2020-2025 | Hybride rechargeable 1.6 PureTech (Hybrid 180 à 360, E-Tense) | 4 |
Pannes connues de la Citroën C5 Aircross I
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Citroën C5 Aircross I
21 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Citroën C5 Aircross I, dont 8 pour risque d’incendie. Le dernier date de août 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- août 2026Risque d’incendie
Les véhicules équipés d'un moteur dv5r peuvent présenter une fuite de carburant. La non-conformité de la forme ronde sur le cône du rail commun peut provoquer le desserrage de l'écrou, entraînant la possibilité d'une fuite de carburant entre l'écrou et le filetage, entraînant des vapeurs de carburant et un flux de…
Modèles visés : berlingo, c5 aircross, jumpy, production 2025. Fiche officielle RappelConso
- août 2026Risque de blessures
En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. Cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur.
Modèles visés : berlingo, c3 aircross v2, c3 v4, c4 cactus, c4 v3, c4 picasso, c4x, c5 aircross, celysée, production 2017 à 2023. Fiche officielle RappelConso
- juin 2026Risque d’incendie
L’infiltration d’eau peut causer de la corrosion dans le boîtier de la batterie, créant un risque d’incendie.
Modèles visés : c5 aircross (c84)/ ds7 crossback (x74)/ 3008 v2 (p84)/ 508 v2 (r823 europe), production 2019 à 2023. Fiche officielle RappelConso
- juin 2026Environnement
En raison d’une erreur dans le logiciel d’étalonnage spécifique de l’unité de commande électronique du moteur (ecu), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d’oxyde d’azote (nox) qui sont supérieures aux limites réglementaires.
Modèles visés : c3 / 3008 ii/ 5008 ii/ ds3 crossback/ ds4/ 208/ 308/ c5 aircross/ astra-l/ mokka/ grandland x unité de commande électronique du moteur (ecu), production 2022 à 2023. Fiche officielle RappelConso
- juin 2026Risque de blessures
Une erreur logicielle peut provoquer un décrochage du moteur lorsqu’il fonctionne à l’altitude, à des températures froides. Cela peut entraîner une perte d’assistance au freinage, augmentant le risque d’accident..
Modèles visés : citroën c5 aircross (c84) / ds7 crossback (x74) / peugeot 508 v2, production 2018 à 2020. Fiche officielle RappelConso
- janvier 2026Risque d’incendie
Le logiciel de l'unité de contrôle de la gestion de la batterie ne peut pas détecter certains modes de défaillance de la batterie dans les véhicules concernés, il peut y avoir un défaut de la batterie haute tension, ce qui pourrait entraîner une surchauffe. Cela augmente le risque d'incendie dans le véhicule.
Modèles visés : c5 aircross, production 2020 à 2021. Fiche officielle RappelConso
- octobre 2025Environnement
En raison d'un codage incorrect dans l'interface des systèmes intégrés, la fonction stop&start est inopérante, ce qui peut entraîner une augmentation des émissions de co2.
Modèles visés : c5 aircross, production 2023 à 2025. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2025Risque d’incendie
Le véhicule peut avoir une batterie haute tension défectueuse, ce qui pourrait causer une surchauffe et provoquer l'incendie de la batterie ou du véhicule.
Modèles visés : c5 aircross, production 2020 à 2021. Fiche officielle RappelConso
Voir les 13 autres rappels
- septembre 2025Environnement
Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (mil) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. Cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement.
Modèles visés : berlingo, c3, c4 v3, c4 picasso, celysée, jumper, spacetourer, jumpy, c5 aircross, production 2019 à 2022. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2025Environnement
Dans certains véhicules équipés du moteur dv5r e6.3, les émissions d'oxyde d'azote (nox) sont supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de nox présentent un risque pour l'environnement.
Modèles visés : c3 aircross, c3 v4, c4 v3, c4 picasso, c5 aircross, c-elysee, ds3 crossback, production 2022. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2025Environnement
Le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (scr) et/ou le filtre à particules diesel (dpf) ne fonctionne pas correctement après l'apparition d'un code d'erreur.
Modèles visés : berlingo, c3 aircross v2, c3 v4, c4 cactus, c4 picasso, c5 aircross, celysee, spacetourer, jumpy, j, production 2015 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- janvier 2025Risque d’incendie
En raison d'une faiblesse dans l'interface de sertissage du raccord d'accouplement rapide monté sur la pompe à carburant haute pression, une fuite peut se produire dans le tuyau de carburant à l'intérieur du compartiment moteur. Cela peut entraîner l'incendie du véhicule.
Modèles visés : c5 aircross, c5x - mhev/phev, production 2023 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2023Risque d’incendie
La fonction de sécurité (capteur de température de la broche de charge) du câble de charge peut échouer et ne pas empêcher le câble de surchauffer, ce qui crée un risque d’incendie.
Modèles visés : jumpy, c5 aircross, production 2023. Fiche officielle RappelConso
- mai 2023Risque d’incendie
La batterie de traction peut surchauffer en raison d’un logiciel défectueux de surveillance de la batterie. Cela pourrait provoquer l’incendie de la batterie de traction et/ou du véhicule.
Modèles visés : grandland x / c5 aircross / ds7 crossback, production 2019 à 2022. Fiche officielle RappelConso
- mars 2023Risque de blessures
En raison d’un serrage insuffisant du moyeu de la roue sur l’essieu arrière, l’inclinaison du plan de roue peut se produire. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, créant un risque d’accident.
Modèles visés : citroën c5 aircross (c84) / peugeot 5008 ii (p87), production 2021. Fiche officielle RappelConso
- février 2023Environnement
Le filtre à particules diesel peut surchauffer et développer des fissures. Cela pourrait avoir un impact négatif sur l’environnement.
Modèles visés : c4 picasso (b78) c5 aircross (c84) véhicules équipés d’un moteur diesel de 2 litres, production 2017 à 2022. Fiche officielle RappelConso
- juin 2022Risque d’incendie
L’alimentation électrique du chauffe-eau peut s’éteindre trop tôt lorsque le véhicule est arrêté. Le combustible peut donc rester dans le chauffage, produisant de la fumée et des fuites de carburant.
Modèles visés : citröen c5 aircross / ds7 crossback, production 2017 à 2022. Fiche officielle RappelConso
- décembre 2021Risque de blessures
L’orifice de ventilation du coussin gonflable côté passager est trop petit, ce qui peut entraîner un déploiement insuffisant du coussin gonflable en cas d’activation.
Modèles visés : c5 aircross, production 2020. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2021Risque de blessures
L’attelage de la remorque peut être défectueux. Par conséquent, la remorque peut se détacher par inadvertance, ce qui augmente le risque d’accident.
Modèles visés : c5 aircross, production 2020. Fiche officielle RappelConso
- février 2021Risque de blessures
Les deux boulons qui fixent l’attelage de la remorque peuvent se casser. Par conséquent, la remorque se détachera, augmentant ainsi le risque d’accident.
Modèles visés : c5 aircross, production 2019. Fiche officielle RappelConso
- décembre 2020Risque de blessures
Les véhicules touchés peuvent avoir une fissure dans les mâchoires de direction arrière. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle sur le véhicule ou une altération de la stabilité au volant, ce qui pourrait augmenter le risque d’accident.
Modèles visés : c5 aircross, ds 7 crossback, production 2020. Fiche officielle RappelConso
Autres campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2025 | 1.5 BlueHDi produits de fin 2017 au 31 janvier 2023 : remplacement de la chaîne d'arbres à cames de 7 mm par une chaîne de 8 mm. |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Citroën.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
Audi Q3 (F3)2018 à 2025 · F3Photo : JamesYoung8167, CC BY-SA 4.0
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Cupra Atecadepuis 2018 · KH7 (5FP)Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Dacia Duster II2018 à 2023 · HMPhoto : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Jaguar E-Pace2018 à 2024 · X540Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Lexus UXdepuis 2018 · ZA10Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Mitsubishi Eclipse Cross2018 à 2024 · GKPhoto : MercurySable99, CC BY-SA 4.0
Subaru XV II2018 à 2023 · GTPhoto : © M 93, CC BY-SA 3.0 deQuestions fréquentes
Citroën C5 Aircross I : est-ce une voiture fiable ?
SUV axé sur le confort (suspensions à butées hydrauliques progressives). Points à suivre : courroie humide du 1.2 PureTech 130, chaîne du 1.5 BlueHDi et AdBlue, batterie des hybrides rechargeables. Notre fiche recense 24 pannes documentées sur cette génération, dont 11 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Citroën C5 Aircross I ?
La version 2.0 BlueHDi 180 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 2.0 HDi et 2.0 BlueHDi (DW10). Points à vérifier : fap fissuré (2.0 bluehdi) et encrassement et réservoir d'adblue (2.0 bluehdi).
Quelle motorisation éviter sur Citroën C5 Aircross I ?
La version 1.2 Hybrid 136 concentre les défauts les plus coûteux : rappel pour risque d'incendie, décalage de calage des arbres à cames, boîte e-dcs6 : à-coups et rappel logiciel. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Citroën C5 Aircross I ?
Oui. 21 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en août 2026 : Les véhicules équipés d'un moteur dv5r peuvent présenter une fuite de carburant. La non-conformité de la forme ronde sur le cône du rail commun peut provoquer le desserrage de… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.