Jaguar E-Pace : pannes connues et fiabilité (2018-2024)

SUV compact sur base Range Rover Evoque, en 2.0 Ingenium puis hybride rechargeable P300e. Les diesels Ingenium 2.0 produits avant 2019 sont exposés à l'allongement de la chaîne de distribution.

2018 à 2024X540Restylage 2021SUV compact3 pannes connues
Jaguar E-Pace
Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Motorisations Jaguar E-Pace

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Pannes connues de la Jaguar E-Pace

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Allongement de la chaîne de distribution
Ingenium 2.0 diesel (TD4, SD4, D150 à D240)
D150, D180, D2402 500 à 5 000 €
Dilution de l'huile par les régénérations du FAP
Ingenium 2.0 diesel (TD4, SD4, D150 à D240)
D150, D180, D240, D165, D200120 à 400 €
Passages lents, brusques ou erratiques
Boîte automatique 9 rapports ZF 9HP (948TE)
D150, D180, D240, P2500 à 2 500 €

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Rappels constructeur Jaguar E-Pace

6 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Jaguar E-Pace, dont 1 pour risque d’incendie. Le dernier date de septembre 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • septembre 2026Risque de blessuresRisque de brûlures

    Lors de son déploiement, l'airbag passager peut se déchirer car le panneau de porte de déploiement de l'airbag facial n'est pas suffisamment affaibli. Un airbag déchiré peut réduire la protection des occupants, augmenter le risque de blessures en cas d'accident.

    Modèles visés : e-pace, production 2020 à 2022. Fiche officielle RappelConso

  • août 2026Risque de blessuresRisque de brûlures

    L'airbag passager du siège avant est mal plié et peut donc se déchirer lorsqu'il est déployé. Cela peut causer des blessures aux passagers. En outre, des gaz chauds pourraient s'échapper et les occupants du véhicule pourraient subir des brûlures.

    Modèles visés : e-pace, production 2020 à 2024. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2026Risque d’incendie

    Un module défectueux a été installé dans la batterie haute tension, ce qui peut entraîner une surchauffe et un incendie.

    Modèles visés : e-pace (x540), f-pace (x761), production 2020 à 2024. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2025Risque de blessures

    Une fuite d'huile du tuyau d'alimentation en huile du turbocompresseur peut entraîner des dépôts d'huile sur la route. Cela peut créer des sections glissantes, augmentant le risque d'accidents et de blessures, en particulier pour les véhicules à deux roues.

    Modèles visés : f-pace/ xe / xf / e-pace, période de production non précisée. Fiche officielle RappelConso

  • décembre 2022Risque de blessures

    Une configuration incorrecte du faisceau de câblage au module de commande de retenue (rcm) relie la mauvaise boucle de la ceinture de sécurité. Par conséquent, le prétensionneur de ceinture de sécurité du conducteur peut ne pas fonctionner en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure.

    Modèles visés : e-pace jaguar e-pace, année modèle 2021, production 2021. Fiche officielle RappelConso

  • septembre 2021Risque de blessures

    En raison d’un défaut de fabrication, la grille de fil de support entre les couches intérieures et extérieures du tuyau de retour en caoutchouc injecteur de carburant peut ne pas fournir un soutien suffisant, ce qui peut entraîner le pliage et la rupture du tuyau au fil du temps.

    Modèles visés : e-pace, f-pace, xe, xf, production 2019 à 2021. Fiche officielle RappelConso

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Jaguar.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Jaguar E-Pace : est-ce une voiture fiable ?

SUV compact sur base Range Rover Evoque, en 2.0 Ingenium puis hybride rechargeable P300e. Les diesels Ingenium 2.0 produits avant 2019 sont exposés à l'allongement de la chaîne de distribution. Notre fiche recense 3 pannes documentées sur cette génération, dont 1 panne grave liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Jaguar E-Pace ?

La version P300e obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur Ingenium essence 1.5 trois cylindres et 2.0 quatre cylindres (P200 à P300). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.

Quelle motorisation éviter sur Jaguar E-Pace ?

La version D150 concentre les défauts les plus coûteux : allongement de la chaîne de distribution, dilution de l'huile par les régénérations du fap, passages lents, brusques ou erratiques. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur Jaguar E-Pace ?

Oui. 6 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en septembre 2026 : Lors de son déploiement, l'airbag passager peut se déchirer car le panneau de porte de déploiement de l'airbag facial n'est pas suffisamment affaibli. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.