Citroën C5 Aircross II : pannes connues et fiabilité (2025-…)

Seconde génération sur plateforme STLA Medium, en hybride 48 V, hybride rechargeable ou électrique. Trop récente pour un bilan de fiabilité.

depuis 2025SUV compact4 pannes connues
Citroën C5 Aircross II
Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Motorisations Citroën C5 Aircross II

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Pannes connues de la Citroën C5 Aircross II

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Rappel pour risque d'incendie
Hybride 48 V 1.2 (Hybrid 100, 110, 136, 145)
1.2 Hybrid 145
Mode électrique indisponible (dilution de l'huile)
Hybride rechargeable 1.6 PureTech (Hybrid 180 à 360, E-Tense)
Plug-in Hybrid 1950 à 300 €
Batterie 12 V faible
Hybride rechargeable 1.6 PureTech (Hybrid 180 à 360, E-Tense)
Plug-in Hybrid 195150 à 350 €
À-coups au rétrogradage (3e vers 2e)
Boîte automatique EAT8 et e-EAT8 (Aisin)
Plug-in Hybrid 195100 à 500 €

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Rappels constructeur Citroën C5 Aircross II

2 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Citroën C5 Aircross II, dont 2 pour risque d’incendie. Le dernier date de mai 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • mai 2026Risque d’incendie

    En raison d'un défaut de l'unité de commande du moteur (onduleur) dans les véhicules équipés d'une transmission à double embrayage électrifiée (e-dct), des résidus de soudure métallique peuvent passer dans l'unité.

    Modèles visés : c3 aircross v3, c5 aircross v2, production 2026. Fiche officielle RappelConso

  • août 2025Risque d’incendie

    Le véhicule peut présenter une fuite de carburant dans le tuyau à haute pression, entre la pompe à haute pression et le rail, en raison de l'absence d'écrou. Cela peut provoquer un incendie dans le véhicule.

    Modèles visés : c3 aircross v3, c3 v5, c4 v3, c4x, c5 aircross, c5 aircross v2, c5x, basalt, production 2022 à 2025. Fiche officielle RappelConso

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Citroën.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Citroën C5 Aircross II : est-ce une voiture fiable ?

Seconde génération sur plateforme STLA Medium, en hybride 48 V, hybride rechargeable ou électrique. Trop récente pour un bilan de fiabilité. Notre fiche recense 4 pannes documentées sur cette génération, dont 1 panne grave liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Citroën C5 Aircross II ?

La version ë-C5 Aircross 210 ch obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur Électrique STLA Medium (ex e-VMP). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.

Quelle motorisation éviter sur Citroën C5 Aircross II ?

La version 1.2 Hybrid 145 concentre les défauts les plus coûteux : rappel pour risque d'incendie. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur Citroën C5 Aircross II ?

Oui. 2 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en mai 2026 : En raison d'un défaut de l'unité de commande du moteur (onduleur) dans les véhicules équipés d'une transmission à double embrayage électrifiée (e-dct), des résidus de soudure… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.