BMW X5 (F15) : pannes connues et fiabilité (2013-2018)

Troisième X5, évolution de l'E70, avec la première version hybride rechargeable xDrive40e. Les 30d et 40d N57 sont concernés par le rappel EGR.

2013 à 2018F154x415 pannes connues
BMW X5 (F15)
Photo : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Motorisations BMW X5 (F15)

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : SUV 5 ou 7 places.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
xDrive25d 218Diesel218 ch2013-20151.6 et 2.0 diesel N474
xDrive25d 231Diesel231 ch2015-20182.0 diesel B473
xDrive30d 258Diesel258 ch2013-20183.0 diesel six-cylindres N574
xDrive40d 313Diesel313 ch2013-20183.0 diesel six-cylindres N574
xDrive35i 306Essence306 ch2013-20183.0 turbo N554
xDrive40e 313Hybride rechargeable313 ch2015-20181.6 et 2.0 turbo N204

Pannes connues de la BMW X5 (F15)

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Fuite interne du refroidisseur EGR (rappel)
3.0 diesel six-cylindres N57
xDrive30d 258, xDrive40d 313700 à 1 500 €
Usure de la chaîne de distribution
3.0 diesel six-cylindres N57
xDrive30d 258, xDrive40d 3132 500 à 4 500 €
Fuite interne du refroidisseur EGR (rappel)
1.6 et 2.0 diesel N47
xDrive25d 218700 à 1 500 €
Fuite interne du refroidisseur EGR (rappel)
2.0 diesel B47
xDrive25d 231700 à 1 500 €
Guides de chaîne de distribution qui cassent
1.6 et 2.0 turbo N20
xDrive40e 3131 800 à 3 500 €
Pompe à eau électrique défaillante
3.0 turbo N55
xDrive35i 306700 à 1 300 €
Pompe à eau électrique défaillante
1.6 et 2.0 turbo N20
xDrive40e 313700 à 1 300 €
Douille de mécatronique et mécatronique
Boîte automatique ZF 8HP (Steptronic 8 rapports)
xDrive25d 218, xDrive25d 231, xDrive30d 258, xDrive40d 313, xDrive35i 306, xDrive40e 313400 à 2 500 €
Volets de turbulence et admission encrassés
3.0 diesel six-cylindres N57
xDrive30d 258, xDrive40d 313500 à 1 300 €
Poulie damper de vilebrequin qui se délamine
1.6 et 2.0 diesel N47
xDrive25d 218250 à 600 €
Filtre à particules et EGR encrassés en usage urbain
1.6 et 2.0 diesel N47
xDrive25d 218300 à 1 800 €
Vanne et refroidisseur EGR encrassés
2.0 diesel B47
xDrive25d 231400 à 1 100 €
Fuite au joint du support de filtre à huile
3.0 turbo N55
xDrive35i 306250 à 600 €
Fuite au joint du support de filtre à huile
1.6 et 2.0 turbo N20
xDrive40e 313250 à 600 €
Électrovannes VANOS encrassées
3.0 turbo N55
xDrive35i 306200 à 500 €

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Rappels constructeur BMW X5 (F15)

10 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la BMW X5 (F15), dont 3 pour risque d’incendie. Le dernier date de décembre 2025. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • décembre 2025Risque d’incendie

    La fonction de protection contre la surcharge basée sur le logiciel ne peut pas empêcher suffisamment la surcharge du démarreur en cas de longues tentatives de démarrage répétées. Le démarreur peut surchauffer ou des étincelles peuvent être produites à la suite d'un flux de courant accru.

    Modèles visés : x5, x6, x7, 7, 8, m340, production 2018 à 2020. Fiche officielle RappelConso

  • octobre 2025Risque d’incendie

    Les contacts électriques du démarreur du moteur peuvent surchauffer et provoquer un démarrage incorrect du véhicule. La poursuite des tentatives de démarrage peut intensifier la surchauffe et enflammer les composants environnants, ce qui peut entraîner un incendie du véhicule pendant la conduite ou peu de temps après…

    Modèles visés : x5, x6, x7, 7, 8 (coupe, cabrio, cran coupe), m340, production 2018 à 2025. Fiche officielle RappelConso

  • octobre 2025Risque d’incendie

    L'eau peut entrer en contact avec le relais de démarrage et causer progressivement de la corrosion. Cela pourrait affecter la connexion électrique à l'intérieur du relais et rendre le moteur difficile à démarrer.

    Modèles visés : 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, x3, x4, x5, x6, x7, z4, 3li limousine, production 2015 à 2021. Fiche officielle RappelConso

  • septembre 2025Risque de blessures

    Une couture sur le boîtier du gonfleur de l'airbag conducteur peut ne pas avoir été correctement soudée. En cas d'accident, lorsque l'airbag est déployé, le gonfleur peut éclater, libérant des pièces métalliques qui pourraient causer des blessures.

    Modèles visés : 3 series, 4 series, 5 series, 6 series, x3, x4, x5, x5m, m4, m5, production 2012 à 2014. Fiche officielle RappelConso

  • octobre 2024Risque de blessures

    Le propergol dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule.

    Modèles visés : 1, 2, 2 active tourer/gran tourer, 3, 4, 5, 6, x1, x2, x3, x4, x5, x6, production 2016 à 2017. Fiche officielle RappelConso

  • septembre 2024Risque de blessures

    Le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.

    Modèles visés : 1, 2, 2 active tourer/gran tourer, 3, 3 saloon/touring/gt, 4, 5, 5 gran turismo, 6, x1, x3, x5, x6 voitures particulières, équipées d’un airbag takata par conversion du volant en «sport» ou «m sport», production 2003 à 2018. Fiche officielle RappelConso

  • avril 2024Risque de blessures

    L’airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut provoquer l’éclatement du corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.

    Modèles visés : 1, 2, 3, 4, 5, 6, x1, x3, x4, x5, x6, m2, m3, m4, x5m, x6m, production 2015. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2023Risque de blessures

    Le gonfleur d’airbag du conducteur ou du passager peut fonctionner mal. En cas d’activation d’un coussin gonflable, cela peut entraîner la libération de fragments du boîtier du générateur, augmentant ainsi le risque de blessure.

    Modèles visés : x5, x5m, x6, x6m, production 2006 à 2014. Fiche officielle RappelConso

Voir les 2 autres rappels
  • avril 2023Risque de blessures

    Le propulseur de coussin gonflable peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants.

    Modèles visés : 1, 2, 2 active tourer/gran tourer, 3, 4, 5, 6, x1, x3, x4, x5, x6, m2, m3, m4, x5m, x6 une, production 2012 à 2015. Fiche officielle RappelConso

  • août 2021Risque de blessures

    L’unité hydraulique défectueuse du système de freinage peut entraîner un support de freinage limité et une distance de freinage accrue. En outre, dans de tels cas, le système abs ne serait pas disponible. Cela entraînera un risque accru d’accident.

    Modèles visés : 7, 8, ix3, m3, m4, m8, x5, x6, x7, production 2018 à 2021. Fiche officielle RappelConso

Autres campagnes signalées

AnnéeObjet du rappel
2018Diesels : refroidisseur EGR pouvant fuir et provoquer un incendie, remplacement (campagne étendue en 2019, 2020 et 2024)

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels BMW.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

BMW X5 (F15) : est-ce une voiture fiable ?

Troisième X5, évolution de l'E70, avec la première version hybride rechargeable xDrive40e. Les 30d et 40d N57 sont concernés par le rappel EGR. Notre fiche recense 15 pannes documentées sur cette génération, dont 7 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur BMW X5 (F15) ?

La version xDrive25d 231 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 2.0 diesel B47. Points à vérifier : fuite interne du refroidisseur egr (rappel) et vanne et refroidisseur egr encrassés.

Quelle motorisation éviter sur BMW X5 (F15) ?

La version xDrive25d 218 concentre les défauts les plus coûteux : fuite interne du refroidisseur egr (rappel), poulie damper de vilebrequin qui se délamine, filtre à particules et egr encrassés en usage urbain. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur BMW X5 (F15) ?

Oui. 10 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en décembre 2025 : La fonction de protection contre la surcharge basée sur le logiciel ne peut pas empêcher suffisamment la surcharge du démarreur en cas de longues tentatives de démarrage répétées. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.