BMW X5 (E70) : pannes connues et fiabilité (2007-2013)
Deuxième X5, plus grand et disponible en sept places. Les diesels M57 (jusqu'en 2010) puis N57 dominent; volets de turbulence et EGR à contrôler, ainsi que l'exécution du rappel EGR sur les N57.
Motorisations BMW X5 (E70)
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| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| xDrive30d 235 | Diesel | 235 ch | 2007-2010 | 2.5 et 3.0 diesel six-cylindres M57 | 5 |
| xDrive30d 245 | Diesel | 245 ch | 2010-2013 | 3.0 diesel six-cylindres N57 | 4 |
| xDrive35d 286 | Diesel | 286 ch | 2008-2010 | 2.5 et 3.0 diesel six-cylindres M57 | 5 |
| xDrive40d 306 | Diesel | 306 ch | 2010-2013 | 3.0 diesel six-cylindres N57 | 4 |
| xDrive30i 272 | Essence | 272 ch | 2007-2010 | 2.5 et 3.0 six-cylindres N52 | 5 |
| xDrive35i 306 | Essence | 306 ch | 2010-2013 | 3.0 turbo N55 | 4 |
Pannes connues de la BMW X5 (E70)
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur BMW X5 (E70)
7 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la BMW X5 (E70), dont 1 pour risque d’incendie. Le dernier date de septembre 2025. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- septembre 2025Risque de blessures
Une couture sur le boîtier du gonfleur de l'airbag conducteur peut ne pas avoir été correctement soudée. En cas d'accident, lorsque l'airbag est déployé, le gonfleur peut éclater, libérant des pièces métalliques qui pourraient causer des blessures.
Modèles visés : 3 series, 4 series, 5 series, 6 series, x3, x4, x5, x5m, m4, m5, production 2012 à 2014. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2024Risque de blessures
Le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
Modèles visés : 1, 2, 2 active tourer/gran tourer, 3, 3 saloon/touring/gt, 4, 5, 5 gran turismo, 6, x1, x3, x5, x6 voitures particulières, équipées d’un airbag takata par conversion du volant en «sport» ou «m sport», production 2003 à 2018. Fiche officielle RappelConso
- mai 2024Risque de blessures
Le propulsif dans l’airbag passager peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. En cas d’accident dans lequel le coussin gonflable se déploie, cela pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur qui se détachent et blessent les occupants du véhicule.
Modèles visés : activehybrid x6 - x5 - x5m - x6m - x6 - xdrive30, production 2007 à 2013. Fiche officielle RappelConso
- mars 2024Risque de blessures
Le propulsif dans l’airbag du conducteur peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. En cas d’accident dans lequel le coussin gonflable se déploie, cela pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur qui se détachent et blessent les occupants du véhicule.
Modèles visés : x5 - x6, production 2007 à 2008. Fiche officielle RappelConso
- août 2023Risque d’incendie
La corrosion par frottement du connecteur du faisceau de câblage au régulateur du ventilateur peut provoquer des fluctuations de la résistance électrique, ce qui peut entraîner une surchauffe et des dommages à l’isolation du faisceau de câblage.
Modèles visés : x5, x6 modèle série e70, e71, production 2006 à 2011. Fiche officielle RappelConso
- juin 2023Risque de blessures
Le gonfleur d’airbag du conducteur ou du passager peut fonctionner mal. En cas d’activation d’un coussin gonflable, cela peut entraîner la libération de fragments du boîtier du générateur, augmentant ainsi le risque de blessure.
Modèles visés : x5, x5m, x6, x6m, production 2006 à 2014. Fiche officielle RappelConso
- avril 2023Risque de blessures
Le propulseur de coussin gonflable peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants.
Modèles visés : 1, 2, 2 active tourer/gran tourer, 3, 4, 5, 6, x1, x3, x4, x5, x6, m2, m3, m4, x5m, x6 une, production 2012 à 2015. Fiche officielle RappelConso
Autres campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2018 | Diesels : refroidisseur EGR pouvant fuir et provoquer un incendie, remplacement (campagne étendue en 2019, 2020 et 2024) |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels BMW.
Autres générations et modèles concurrents
BMW X5 (E53)1999 à 2006 · E53Photo : National Highway Traffic Safety Administration, Public domain
BMW X5 (F15)2013 à 2018 · F15Photo : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0Rivales de la même époque
Jeep Wrangler (JK)2007 à 2018 · JKPhoto : Lord of the Wings© from Toronto, Canada, CC BY-SA 2.0
Mitsubishi Pajero IV2007 à 2021 · V80Photo : Throwawayacc222, CC0
Daihatsu Terios II2006 à 2013 · J200Photo : Mr.choppers, CC BY-SA 4.0
Jeep Cherokee (KK)2008 à 2013 · KKPhoto : OSX, Public domain
Jeep Commander (XK)2006 à 2010 · XKPhoto : IFCAR, Public domain
Toyota Land Cruiser 2002008 à 2015 · J200Photo : Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0
Jeep Grand Cherokee (WK)2005 à 2010 · WKPhoto : IFCAR, Public domain
Land Rover Discovery 42009 à 2016 · L319Photo : DeFacto, CC BY-SA 4.0Questions fréquentes
BMW X5 (E70) : est-ce une voiture fiable ?
Deuxième X5, plus grand et disponible en sept places. Les diesels M57 (jusqu'en 2010) puis N57 dominent; volets de turbulence et EGR à contrôler, ainsi que l'exécution du rappel EGR sur les N57. Notre fiche recense 16 pannes documentées sur cette génération, dont 5 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur BMW X5 (E70) ?
La version xDrive30d 245 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 3.0 diesel six-cylindres N57. Points à vérifier : fuite interne du refroidisseur egr (rappel) et usure de la chaîne de distribution.
Quelle motorisation éviter sur BMW X5 (E70) ?
La version xDrive30d 235 concentre les défauts les plus coûteux : volets de turbulence (swirl flaps) qui se détachent, fuite à la douille de mécatronique et passages irréguliers, injecteurs usés. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur BMW X5 (E70) ?
Oui. 7 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en septembre 2025 : Une couture sur le boîtier du gonfleur de l'airbag conducteur peut ne pas avoir été correctement soudée. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.