Jeep Cherokee (KL) : pannes connues et fiabilité (2014-2022)
SUV à caisse autoporteuse dérivé de la plateforme de l'Alfa Giulietta, en diesel Multijet et en V6 Pentastar. La boîte automatique 9 rapports ZF a connu des passages erratiques corrigés par plusieurs mises à jour.
Motorisations Jeep Cherokee (KL)
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : SUV 5 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 Multijet 140 | Diesel | 140 ch | 2014-2018 | 2.0 Multijet et JTDm | 4 |
| 2.0 Multijet 170 | Diesel | 170 ch | 2014-2018 | 2.0 Multijet et JTDm | 5 |
| 2.2 Multijet 185 | Diesel | 185 ch | 2015-2018 | 2.2 Multijet II (Jeep) | 1 |
| 2.2 Multijet 195 | Diesel | 195 ch | 2019-2022 | 2.2 Multijet II (Jeep) | 1 |
| 2.0 Turbo 272 | Essence | 272 ch | 2019-2022 | 2.0 Turbo GME | 1 |
| 3.2 V6 Pentastar 272 | Essence | 272 ch | 2014-2018 | 3.2 et 3.6 V6 Pentastar | 1 |
Pannes connues de la Jeep Cherokee (KL)
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Passages lents, brusques ou erratiques Boîte automatique 9 rapports ZF 9HP (948TE) | 2.0 Multijet 170, 2.2 Multijet 185, 2.2 Multijet 195, 2.0 Turbo 272, 3.2 V6 Pentastar 272 | 0 à 2 500 € | |
| Volant moteur bimasse et embrayage usés 2.0 Multijet et JTDm | 2.0 Multijet 140, 2.0 Multijet 170 | 900 à 1 900 € | |
| Vanne EGR et refroidisseur d'EGR 2.0 Multijet et JTDm | 2.0 Multijet 140, 2.0 Multijet 170 | 400 à 1 300 € | |
| Turbo qui fuit ou consomme de l'huile 2.0 Multijet et JTDm | 2.0 Multijet 140, 2.0 Multijet 170 | 200 à 2 000 € | |
| FAP et régénérations 2.0 Multijet et JTDm | 2.0 Multijet 140, 2.0 Multijet 170 | 100 à 1 800 € |
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Jeep Cherokee (KL)
2 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Jeep Cherokee (KL). Le dernier date de juillet 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- juillet 2026Risque de blessures
Un anneau de retenue mal monté dans l'unité de transfert de puissance peut entraîner une perte inattendue de traction et / ou une défaillance de la fonction de stationnement, ce qui augmente le risque d'accident et de blessure.
Modèles visés : cherokee, production 2016 à 2019. Fiche officielle RappelConso
- décembre 2020Risque de blessures
Le différentiel pourrait être endommagé. Cela peut entraîner une perte de puissance d’entraînement et/ou la fonction de stationnement, ce qui augmente le risque d’accident.
Modèles visés : cherokee, production 2014 à 2016. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Jeep.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
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Land Rover Range Rover Sport (2e génération)2013 à 2022 · L494Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Mercedes-Benz GLE (W166, C292)2015 à 2019 · W166Photo : Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0
Jeep Grand Cherokee (WK2)2011 à 2021 · WK2Photo : OSX, Public domain
Land Rover Discovery 5depuis 2017 · L462Photo : Matti Blume, CC BY-SA 4.0
Mercedes-Benz Classe M (W166)2011 à 2015 · W166Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Porsche Cayenne III (9Y0)depuis 2017 · 9YAPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0
SsangYong Rexton G4depuis 2017 · Y400Photo : SmartTalk, CC BY-SA 4.0Questions fréquentes
Jeep Cherokee (KL) : est-ce une voiture fiable ?
SUV à caisse autoporteuse dérivé de la plateforme de l'Alfa Giulietta, en diesel Multijet et en V6 Pentastar. La boîte automatique 9 rapports ZF a connu des passages erratiques corrigés par plusieurs mises à jour. Notre fiche recense 5 pannes documentées sur cette génération.
Quelle motorisation choisir sur Jeep Cherokee (KL) ?
La version 2.2 Multijet 185 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 2.2 Multijet II (Jeep). Points à vérifier : passages lents, brusques ou erratiques.
Quelle motorisation éviter sur Jeep Cherokee (KL) ?
La version 2.0 Multijet 170 concentre les défauts les plus coûteux : volant moteur bimasse et embrayage usés, vanne egr et refroidisseur d'egr, passages lents, brusques ou erratiques. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Jeep Cherokee (KL) ?
Oui. 2 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en juillet 2026 : Un anneau de retenue mal monté dans l'unité de transfert de puissance peut entraîner une perte inattendue de traction et / ou une défaillance de la fonction de stationnement, ce… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.