BMW X3 (F25) : pannes connues et fiabilité (2010-2017)

X3 plus grand et mieux fini, très diffusé en xDrive20d. Les 18d et 20d N47 jusqu'en 2014 et les 20i et 28i N20 d'avant 2015 sont à vérifier pour la distribution; les 30d et 35d N57 sont concernés par le rappel EGR.

2010 à 2017F25Restylage 2014SUV familial16 pannes connues
BMW X3 (F25)
Photo : This image is a work by Miloslav Rejha ( User:M.Rejha ). When reusing, please cr, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Motorisations BMW X3 (F25)

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : SUV 5 portes.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
sDrive18d 143Diesel143 ch2011-20141.6 et 2.0 diesel N475
sDrive18d 150Diesel150 ch2014-20172.0 diesel B473
xDrive20d 184Diesel184 ch2010-20141.6 et 2.0 diesel N475
xDrive20d 190Diesel190 ch2014-20172.0 diesel B473
xDrive30d 258Diesel258 ch2010-20173.0 diesel six-cylindres N574
xDrive35d 313Diesel313 ch2011-20173.0 diesel six-cylindres N574
xDrive20i 184Essence184 ch2011-20171.6 et 2.0 turbo N204
xDrive28i 245Essence245 ch2011-20161.6 et 2.0 turbo N204
xDrive35i 306Essence306 ch2010-20173.0 turbo N554

Pannes connues de la BMW X3 (F25)

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Usure et casse de la chaîne de distribution (côté boîte)
1.6 et 2.0 diesel N47
sDrive18d 143, xDrive20d 1841 800 à 3 500 €
Fuite interne du refroidisseur EGR (rappel)
1.6 et 2.0 diesel N47
sDrive18d 143, xDrive20d 184700 à 1 500 €
Fuite interne du refroidisseur EGR (rappel)
2.0 diesel B47
sDrive18d 150, xDrive20d 190700 à 1 500 €
Fuite interne du refroidisseur EGR (rappel)
3.0 diesel six-cylindres N57
xDrive30d 258, xDrive35d 313700 à 1 500 €
Usure de la chaîne de distribution
3.0 diesel six-cylindres N57
xDrive30d 258, xDrive35d 3132 500 à 4 500 €
Guides de chaîne de distribution qui cassent
1.6 et 2.0 turbo N20
xDrive20i 184, xDrive28i 2451 800 à 3 500 €
Pompe à eau électrique défaillante
1.6 et 2.0 turbo N20
xDrive20i 184, xDrive28i 245700 à 1 300 €
Pompe à eau électrique défaillante
3.0 turbo N55
xDrive35i 306700 à 1 300 €
Douille de mécatronique et mécatronique
Boîte automatique ZF 8HP (Steptronic 8 rapports)
sDrive18d 143, sDrive18d 150, xDrive20d 184, xDrive20d 190, xDrive30d 258, xDrive35d 313, xDrive20i 184, xDrive28i 245, xDrive35i 306400 à 2 500 €
Poulie damper de vilebrequin qui se délamine
1.6 et 2.0 diesel N47
sDrive18d 143, xDrive20d 184250 à 600 €
Filtre à particules et EGR encrassés en usage urbain
1.6 et 2.0 diesel N47
sDrive18d 143, xDrive20d 184300 à 1 800 €
Vanne et refroidisseur EGR encrassés
2.0 diesel B47
sDrive18d 150, xDrive20d 190400 à 1 100 €
Volets de turbulence et admission encrassés
3.0 diesel six-cylindres N57
xDrive30d 258, xDrive35d 313500 à 1 300 €
Fuite au joint du support de filtre à huile
1.6 et 2.0 turbo N20
xDrive20i 184, xDrive28i 245250 à 600 €
Fuite au joint du support de filtre à huile
3.0 turbo N55
xDrive35i 306250 à 600 €
Électrovannes VANOS encrassées
3.0 turbo N55
xDrive35i 306200 à 500 €

Entretenir votre BMW X3 (F25)

Un diagnostic en atelier évite de remplacer la mauvaise pièce. Réservez un créneau dans le centre le plus proche de chez vous.

Prendre rendez-vous en atelier

Pièces pour BMW X3 (F25)

Vous faites l’entretien vous-même ou votre garagiste accepte les pièces fournies : comparez les références compatibles avec votre véhicule.

Voir les pièces compatibles

Rappels constructeur BMW X3 (F25)

14 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la BMW X3 (F25), dont 1 pour risque d’incendie. Le dernier date de février 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • février 2026Risque de blessures

    Le gonfleur de l'airbag du conducteur peut mal fonctionner en raison d'une dégradation à long terme. Dans ce cas, si l'airbag est déployé dans un accident, la pression interne dans le gonfleur peut être trop élevée. Le gonfleur pourrait éclater. Les fragments de métal peuvent causer des blessures.

    Modèles visés : 1, 3, x1, x3, m3, production 2006 à 2015. Fiche officielle RappelConso

  • janvier 2026Risque de blessures

    En raison de vis défectueuses à l'arrière, les fixations à vis des rails d'arrimage du coffre peuvent tomber en panne en cas de collision arrière avec une forte intrusion et pénétrer dans l'arrière des sièges arrière. Cela augmente le risque de blessure pour les occupants des sièges arrière.

    Modèles visés : x3, x3m, production 2017 à 2024. Fiche officielle RappelConso

  • décembre 2025Risque de blessures

    En raison de vis défectueuses à l'arrière, les fixations à vis des rails d'arrimage du coffre peuvent tomber en panne en cas de collision arrière avec une forte intrusion et pénétrer dans l'arrière des sièges arrière. Cela augmente le risque de blessure pour les occupants des sièges arrière.

    Modèles visés : x3, x3m, production 2016 à 2024. Fiche officielle RappelConso

  • octobre 2025Risque d’incendie

    L'eau peut entrer en contact avec le relais de démarrage et causer progressivement de la corrosion. Cela pourrait affecter la connexion électrique à l'intérieur du relais et rendre le moteur difficile à démarrer.

    Modèles visés : 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, x3, x4, x5, x6, x7, z4, 3li limousine, production 2015 à 2021. Fiche officielle RappelConso

  • septembre 2025Risque de blessures

    Une couture sur le boîtier du gonfleur de l'airbag conducteur peut ne pas avoir été correctement soudée. En cas d'accident, lorsque l'airbag est déployé, le gonfleur peut éclater, libérant des pièces métalliques qui pourraient causer des blessures.

    Modèles visés : 3 series, 4 series, 5 series, 6 series, x3, x4, x5, x5m, m4, m5, production 2012 à 2014. Fiche officielle RappelConso

  • février 2025Risque de blessures

    Le propulsif dans le gonfleur intégré des coussins gonflables du conducteur peut se détériorer pendant le temps. Si le coussin gonflable se déploie, il pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur blessant les occupants du véhicule.

    Modèles visés : 1 series, 3 series, x1, x3, production 2003 à 2015. Fiche officielle RappelConso

  • février 2025Risque de blessures

    Le carburant dans le gonfleur du coussin gonflable du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.

    Modèles visés : x3, 3series, m3, 1series, x1, production 2008 à 2010. Fiche officielle RappelConso

  • octobre 2024Risque de blessures

    Le propergol dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule.

    Modèles visés : 1, 2, 2 active tourer/gran tourer, 3, 4, 5, 6, x1, x2, x3, x4, x5, x6, production 2016 à 2017. Fiche officielle RappelConso

Voir les 6 autres rappels
  • septembre 2024Risque de blessures

    Le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.

    Modèles visés : 1, 2, 2 active tourer/gran tourer, 3, 3 saloon/touring/gt, 4, 5, 5 gran turismo, 6, x1, x3, x5, x6 voitures particulières, équipées d’un airbag takata par conversion du volant en «sport» ou «m sport», production 2003 à 2018. Fiche officielle RappelConso

  • mai 2024Risque de blessures

    Le propulsif dans l’airbag du conducteur peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. En cas d’accident dans lequel le coussin gonflable se déploie, cela pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur qui se détachent et blessent les occupants du véhicule.

    Modèles visés : 1 ,2 ,3 ,4 ,5, 6 series, activehybrid 3, m135 ,140, 2, 235, 240, 3, 4, 6 / x3, 4, 5, 5m, 4m, 6, 6m, production 2012 à 2017. Fiche officielle RappelConso

  • avril 2024Risque de blessures

    L’airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut provoquer l’éclatement du corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.

    Modèles visés : 1, 2, 3, 4, 5, 6, x1, x3, x4, x5, x6, m2, m3, m4, x5m, x6m, production 2015. Fiche officielle RappelConso

  • mars 2024Risque de blessures

    Le propulsif dans l’airbag du conducteur peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. En cas d’accident dans lequel le coussin gonflable se déploie, cela pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur qui se détachent et blessent les occupants du véhicule.

    Modèles visés : 1 series, 3 series, m coupé, m3, x1, x3, x5m. x6m, x6, activehybrid x6, production 2005 à 2014. Fiche officielle RappelConso

  • avril 2023Risque de blessures

    Le propulseur de coussin gonflable peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants.

    Modèles visés : 1, 2, 2 active tourer/gran tourer, 3, 4, 5, 6, x1, x3, x4, x5, x6, m2, m3, m4, x5m, x6 une, production 2012 à 2015. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2021Risque de blessures

    La connexion à vis de l’airbag du passager au tableau de bord n’a peut-être pas été fabriquée selon les spécifications. Par conséquent, si l’airbag est activé, le couvercle du panneau peut se casser en morceaux, ce qui sera propulsé contre le passager augmentant le risque de blessure.

    Modèles visés : x3, x4, x3m, production 2017 à 2019. Fiche officielle RappelConso

Autres campagnes signalées

AnnéeObjet du rappel
2018Diesels : refroidisseur EGR pouvant fuir et provoquer un incendie, remplacement (campagne étendue en 2019, 2020 et 2024)

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels BMW.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

BMW X3 (F25) : est-ce une voiture fiable ?

X3 plus grand et mieux fini, très diffusé en xDrive20d. Les 18d et 20d N47 jusqu'en 2014 et les 20i et 28i N20 d'avant 2015 sont à vérifier pour la distribution; les 30d et 35d N57 sont concernés par le rappel EGR. Notre fiche recense 16 pannes documentées sur cette génération, dont 8 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur BMW X3 (F25) ?

La version sDrive18d 150 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 2.0 diesel B47. Points à vérifier : fuite interne du refroidisseur egr (rappel) et vanne et refroidisseur egr encrassés.

Quelle motorisation éviter sur BMW X3 (F25) ?

La version sDrive18d 143 concentre les défauts les plus coûteux : usure et casse de la chaîne de distribution (côté boîte), fuite interne du refroidisseur egr (rappel), poulie damper de vilebrequin qui se délamine. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur BMW X3 (F25) ?

Oui. 14 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en février 2026 : Le gonfleur de l'airbag du conducteur peut mal fonctionner en raison d'une dégradation à long terme. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.