Kia Sorento II : pannes connues et fiabilité (2009-2014)

SUV familial passé à la coque autoporteuse. Embrayage et volant moteur sont les pannes les plus citées, suivis des injecteurs du 2.2 CRDi.

2009 à 2014XMRestylage 2012SUV familial6 pannes connues
Kia Sorento II
Photo : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Motorisations Kia Sorento II

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MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
2.2 CRDi 197 chDiesel197 ch2009-20142.0 et 2.2 CRDi (R)6

Pannes connues de la Kia Sorento II

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Pompe à huile
2.0 et 2.2 CRDi (R)
2.2 CRDi 197 ch600 à 6 000 €
Chaîne de distribution et tendeur
2.0 et 2.2 CRDi (R)
2.2 CRDi 197 ch1 200 à 3 000 €
Embrayage et volant moteur bimasse
2.0 et 2.2 CRDi (R)
2.2 CRDi 197 ch1 200 à 4 500 €
Injecteurs bruyants ou défaillants
2.0 et 2.2 CRDi (R)
2.2 CRDi 197 ch800 à 2 400 €
Filtre à particules
2.0 et 2.2 CRDi (R)
2.2 CRDi 197 ch400 à 2 500 €
Poulie damper
2.0 et 2.2 CRDi (R)
2.2 CRDi 197 ch250 à 600 €

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Rappels constructeur Kia Sorento II

3 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Kia Sorento II, dont 3 pour risque d’incendie. Le dernier date de septembre 2025. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • septembre 2025Risque d’incendie

    L’unité de commande électronique hydraulique (hecu), responsable du système de freinage antiblocage, du système de contrôle électronique de la stabilité et du système de contrôle de la traction, peut rester active même lorsque le véhicule est éteint.

    Modèles visés : sorento, production 2014. Fiche officielle RappelConso

  • août 2023Risque de blessuresRisque d’incendie

    En raison d’une erreur de fabrication, le moteur peut surchauffer en raison de fuites de carburant ou d’huile et ensuite se décomposer. Cela peut mettre en danger le trafic suivant et peut causer un incendie.

    Modèles visés : cerato, forte, optima, sorento, sportage, production 2011 à 2018. Fiche officielle RappelConso

  • mai 2022Risque d’incendie

    Le réchauffeur à coefficient de température positif des véhicules équipés de moteurs diesel peut surchauffer en raison d’un dommage potentiel du connecteur du faisceau de câblage, ce qui augmente le risque d’incendie.

    Modèles visés : sorento (um), production 2014 à 2020. Fiche officielle RappelConso

Autres campagnes signalées

AnnéeObjet du rappel
2010Étriers de frein arrière (environ 7 500 véhicules).
2018Conduite de carburant défectueuse, risque de fuite et d'incendie (véhicules fabriqués en 2011).

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Kia.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Kia Sorento II : est-ce une voiture fiable ?

SUV familial passé à la coque autoporteuse. Embrayage et volant moteur sont les pannes les plus citées, suivis des injecteurs du 2.2 CRDi. Notre fiche recense 6 pannes documentées sur cette génération, dont 2 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Kia Sorento II ?

La version 2.2 CRDi 197 ch obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 2.0 et 2.2 CRDi (R). Points à vérifier : pompe à huile et chaîne de distribution et tendeur.

Y a-t-il eu des rappels sur Kia Sorento II ?

Oui. 3 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en septembre 2025 : L’unité de commande électronique hydraulique (hecu), responsable du système de freinage antiblocage, du système de contrôle électronique de la stabilité et du système de contrôle… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.