Volkswagen Scirocco III : pannes connues et fiabilité (2008-2017)
Coupé 4 places sur base de Golf V/VI, apprécié pour son châssis. Mécaniques TSI EA111 (chaîne, double suralimentation), EA888 et TDI EA189 puis EA288 : vérifier distribution, consommation d'huile des 2.0 TSI de première génération et état de la DSG.
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Pannes connues de la Volkswagen Scirocco III
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Des campagnes de rappel ont été signalées sur la Volkswagen Scirocco III. Tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même après un changement de propriétaire.
Campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2016 | Rappel des diesels EA189 (affaire des émissions) : mise à jour du logiciel moteur, avec en plus un tranquilliseur de flux d'air devant le débitmètre sur le 1.6 TDI. |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : presse spécialisée et communiqués des constructeurs. Tous les rappels Volkswagen.
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Volkswagen Scirocco III : est-ce une voiture fiable ?
Coupé 4 places sur base de Golf V/VI, apprécié pour son châssis. Mécaniques TSI EA111 (chaîne, double suralimentation), EA888 et TDI EA189 puis EA288 : vérifier distribution, consommation d'huile des 2.0 TSI de première génération et état de la DSG. Notre fiche recense 25 pannes documentées sur cette génération, dont 12 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Volkswagen Scirocco III ?
La version 2.0 TSI 180 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 1.8 et 2.0 TSI / TFSI EA888 génération 3 et evo4 (180 à 333 ch). Points à vérifier : mécatronique défaillante et fuite de la pompe à eau et du boîtier de thermostat en plastique.
Quelle motorisation éviter sur Volkswagen Scirocco III ?
La version 1.4 TSI 160 concentre les défauts les plus coûteux : allongement de la chaîne de distribution et tendeur défaillant, pistons fissurés, mécatronique : fissure du logement de l'accumulateur de pression. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Volkswagen Scirocco III ?
Oui. 1 campagne de rappel est recensée : Rappel des diesels EA189 (affaire des émissions) : mise à jour du logiciel moteur, avec en plus un tranquilliseur de flux d'air devant le débitmètre sur le 1.6 TDI. (2016) Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.