Porsche Cayman (987) : pannes connues et fiabilité (2005-2012)
Coupé dérivé du Boxster 987. Les Cayman 2005-2008 utilisent le flat-6 M97 à roulement IMS (risque plus faible que sur les M96 de première génération), les 2009-2012 le flat-6 9A1 à injection directe sans IMS, plus fiable.
Motorisations Porsche Cayman (987)
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : coupé.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 245 | Essence | 245 ch | 2006-2008 | Flat-6 M97 (2.7 à 3.8, 987.1 et 997.1) | 2 |
| 2.9 265 | Essence | 265 ch | 2009-2012 | Flat-6 9A1 à injection directe (2.7 à 3.8) | 0 |
| S 3.4 295 | Essence | 295 ch | 2005-2008 | Flat-6 M97 (2.7 à 3.8, 987.1 et 997.1) | 2 |
| S 3.4 320 | Essence | 320 ch | 2009-2012 | Flat-6 9A1 à injection directe (2.7 à 3.8) | 0 |
Pannes connues de la Porsche Cayman (987)
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Rayures des cylindres (bore scoring) Flat-6 M97 (2.7 à 3.8, 987.1 et 997.1) | 2.7 245, S 3.4 295 | 10 000 à 25 000 € | |
| Roulement de l'arbre intermédiaire (IMS) qui lâche Flat-6 M97 (2.7 à 3.8, 987.1 et 997.1) | 2.7 245, S 3.4 295 | 1 500 à 20 000 € |
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Porsche Cayman (987)
1 rappel officiel a été publié sur RappelConso pour la Porsche Cayman (987). Le dernier date de août 2023. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- août 2023Risque de blessures
Les panneaux latéraux du berceau sur l’essieu arrière peuvent être défectueux, ce qui pourrait entraîner la rupture de l’un des deux fentes pour les os de suspension sur le panneau latéral du berceau.
Modèles visés : cayman / boxster (981), production 2012 à 2014. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Porsche.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
Alfa Romeo Brera2005 à 2010 · 939Photo : selbst fotografiert, Public domain
Audi TT (8J)2006 à 2014 · 8JPhoto : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Alfa Romeo GT2003 à 2010 · 937Photo : Alex6cylV, CC BY-SA 4.0
Audi A5 (8T)2007 à 2016 · 8TPhoto : OSX, Public domain
Hyundai Coupé II2002 à 2009 · GKPhoto : IFCAR, Public domain
Mercedes-Benz CLK (C209, A209)2002 à 2009 · C209Photo : Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0
Volkswagen Scirocco III2008 à 2017 · 13Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Honda CR-Z2010 à 2016 · ZF1Photo : raul, CC BY-SA 2.0Questions fréquentes
Porsche Cayman (987) : est-ce une voiture fiable ?
Coupé dérivé du Boxster 987. Les Cayman 2005-2008 utilisent le flat-6 M97 à roulement IMS (risque plus faible que sur les M96 de première génération), les 2009-2012 le flat-6 9A1 à injection directe sans IMS, plus fiable. Notre fiche recense 2 pannes documentées sur cette génération, dont 2 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Porsche Cayman (987) ?
La version 2.9 265 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur Flat-6 9A1 à injection directe (2.7 à 3.8). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.
Quelle motorisation éviter sur Porsche Cayman (987) ?
La version 2.7 245 concentre les défauts les plus coûteux : rayures des cylindres (bore scoring), roulement de l'arbre intermédiaire (ims) qui lâche. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Porsche Cayman (987) ?
Oui. 1 rappel officiel est recensé sur RappelConso, le plus récent en août 2023 : Les panneaux latéraux du berceau sur l’essieu arrière peuvent être défectueux, ce qui pourrait entraîner la rupture de l’un des deux fentes pour les os de suspension sur le… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.