Volkswagen Golf Cabriolet : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Volkswagen Golf Cabriolet vendues en France depuis 2011, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Volkswagen Golf Cabriolet
Volkswagen Golf Cabriolet (2011 à 2016)
Cabriolet dérivé de la Golf VI, à capote toile électrique. Mêmes mécaniques que la Golf VI (1.2 et 1.4 TSI EA111, 1.6 et 2.0 TDI EA189), avec les mêmes points de vigilance ; rappel Takata pour les exemplaires 2008 à 2014.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI 105 | Diesel | 105 ch | 2011-2016 | 1.6 TDI CR EA189 (75 à 105 ch) | 6 |
| 2.0 TDI 140 | Diesel | 140 ch | 2011-2016 | 2.0 TDI CR EA189 (110 à 177 ch) | 6 |
| 1.2 TSI 105 | Essence | 105 ch | 2011-2016 | 1.2 TSI 8V EA111 (86 à 105 ch) | 4 |
| 1.4 TSI 122 | Essence | 122 ch | 2011-2016 | 1.4 TSI EA111 simple turbo (122 à 125 ch) | 4 |
| 1.4 TSI 160 | Essence | 160 ch | 2011-2016 | 1.4 TSI / TFSI double suralimentation (140 à 185 ch) | 5 |
| GTI 2.0 TSI 210 | Essence | 210 ch | 2012-2016 | 2.0 TSI / TFSI EA888 génération 1 et 2 (170 à 211 ch) | 3 |
Rappels Volkswagen Golf Cabriolet
1 rappel officiel concerne la Volkswagen Golf Cabriolet sur RappelConso. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.
| Génération | Rappels | Dernier rappel |
|---|---|---|
| Volkswagen Golf Cabriolet | 1 | décembre 2023 |
Les rappels les plus récents
- décembre 2023Risque de blessures
Volkswagen Fox, Volkswagen up!, Volkswagen Polo IV, Volkswagen Polo V, Volkswagen Golf Cabriolet
Le propulsif dans l’airbag du passager avant peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. En cas d’accident dans lequel le coussin gonflable se déploie, cela pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur qui se détachent et blessent les occupants du véhicule.
Modèles visés : crafter, fox, golf cabriolet, polo, up!, vivo, production 2008 à 2014. Fiche officielle RappelConso
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Volkswagen Golf Cabriolet ?
D'après les pannes documentées, la version 2.0 TDI 140 de la génération Golf Cabriolet (2011 à 2016) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur 2.0 TDI CR EA189 (110 à 177 ch) présente 6 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Volkswagen Golf Cabriolet ?
La version 1.4 TSI 160 (Golf Cabriolet, 2011 à 2016) cumule les signalements les plus sérieux : allongement de la chaîne de distribution et tendeur défaillant, pistons fissurés, mécatronique : fissure du logement de l'accumulateur de pression. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Volkswagen Golf Cabriolet ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : Golf Cabriolet (2011 à 2016).