Abarth 124 Spider : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Abarth 124 Spider vendues en France depuis 2016, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Abarth 124 Spider
Abarth 124 Spider (2016 à 2019)
Roadster construit par Mazda (base MX-5) avec le 1.4 MultiAir turbo porté à 170 ch. Châssis sérieux, moteur à suivre de près (module MultiAir, huile).
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 MultiAir 170 | Essence | 170 ch | 2016-2019 | 1.4 MultiAir | 4 |
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Abarth 124 Spider ?
D'après les pannes documentées, la version 1.4 MultiAir 170 de la génération 124 Spider (2016 à 2019) obtient la meilleure note de notre atelier, 2 sur 5. Son moteur 1.4 MultiAir présente 4 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Combien de générations de Abarth 124 Spider ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : 124 Spider (2016 à 2019).