Volkswagen Golf Cabriolet : pannes connues et fiabilité (2011-2016)
Cabriolet dérivé de la Golf VI, à capote toile électrique. Mêmes mécaniques que la Golf VI (1.2 et 1.4 TSI EA111, 1.6 et 2.0 TDI EA189), avec les mêmes points de vigilance ; rappel Takata pour les exemplaires 2008 à 2014.
Motorisations Volkswagen Golf Cabriolet
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : cabriolet 4 places (capote toile).
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI 105 | Diesel | 105 ch | 2011-2016 | 1.6 TDI CR EA189 (75 à 105 ch) | 6 |
| 2.0 TDI 140 | Diesel | 140 ch | 2011-2016 | 2.0 TDI CR EA189 (110 à 177 ch) | 6 |
| 1.2 TSI 105 | Essence | 105 ch | 2011-2016 | 1.2 TSI 8V EA111 (86 à 105 ch) | 4 |
| 1.4 TSI 122 | Essence | 122 ch | 2011-2016 | 1.4 TSI EA111 simple turbo (122 à 125 ch) | 4 |
| 1.4 TSI 160 | Essence | 160 ch | 2011-2016 | 1.4 TSI / TFSI double suralimentation (140 à 185 ch) | 5 |
| GTI 2.0 TSI 210 | Essence | 210 ch | 2012-2016 | 2.0 TSI / TFSI EA888 génération 1 et 2 (170 à 211 ch) | 3 |
Pannes connues de la Volkswagen Golf Cabriolet
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
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1 rappel officiel a été publié sur RappelConso pour la Volkswagen Golf Cabriolet. Le dernier date de décembre 2023. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- décembre 2023Risque de blessures
Le propulsif dans l’airbag du passager avant peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. En cas d’accident dans lequel le coussin gonflable se déploie, cela pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur qui se détachent et blessent les occupants du véhicule.
Modèles visés : crafter, fox, golf cabriolet, polo, up!, vivo, production 2008 à 2014. Fiche officielle RappelConso
Autres campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2016 | Rappel des diesels EA189 (affaire des émissions) : mise à jour du logiciel moteur, avec en plus un tranquilliseur de flux d'air devant le débitmètre sur le 1.6 TDI. |
| 2023 | Générateur de gaz d'airbag Takata dont le propergol peut se dégrader avec l'humidité et les cycles de température (airbag passager). |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Volkswagen.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
Mercedes-Benz SLK et SLC (R172)2011 à 2020 · R172Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Porsche Boxster (981)2012 à 2016 · 981Photo : Alexandre Prévot from Nancy, France, CC BY-SA 2.0
Renault Wind2010 à 2013 · E4MPhoto : CEFICEFI, CC BY-SA 3.0
BMW Z4 (E89)2009 à 2016 · E89Photo : Thomas doerfer, CC BY-SA 3.0
Mini Cabriolet (R57)2009 à 2015 · R57Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Opel Cascada2013 à 2019 · Cascada (W13)Photo : Luc106, Public domain
Mazda MX-5 (ND)depuis 2015 · NDPhoto : Alexander-93, CC BY-SA 4.0
Abarth 124 Spider2016 à 2019 · 348Photo : Charles01, CC BY-SA 4.0Questions fréquentes
Volkswagen Golf Cabriolet : est-ce une voiture fiable ?
Cabriolet dérivé de la Golf VI, à capote toile électrique. Mêmes mécaniques que la Golf VI (1.2 et 1.4 TSI EA111, 1.6 et 2.0 TDI EA189), avec les mêmes points de vigilance ; rappel Takata pour les exemplaires 2008 à 2014. Notre fiche recense 21 pannes documentées sur cette génération, dont 9 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Volkswagen Golf Cabriolet ?
La version GTI 2.0 TSI 210 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 2.0 TSI / TFSI EA888 génération 1 et 2 (170 à 211 ch). Points à vérifier : tendeur de chaîne de distribution qui perd sa tension et consommation d'huile excessive (segments racleurs).
Quelle motorisation éviter sur Volkswagen Golf Cabriolet ?
La version 1.4 TSI 160 concentre les défauts les plus coûteux : allongement de la chaîne de distribution et tendeur défaillant, pistons fissurés, mécatronique : fissure du logement de l'accumulateur de pression. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Volkswagen Golf Cabriolet ?
Oui. 1 rappel officiel est recensé sur RappelConso, le plus récent en décembre 2023 : Le propulsif dans l’airbag du passager avant peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.