Volkswagen Caddy IV : pannes connues et fiabilité (2015-2020)
Restylage profond du Caddy III avec moteurs EA211 et EA288 Euro 6. Robuste ; surveiller AdBlue et FAP en usage urbain sur les 2.0 TDI, ainsi que la DSG7 DQ200 sur les essences.
Motorisations Volkswagen Caddy IV
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : ludospace 5 ou 7 places, Maxi (empattement long).
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 75 | Diesel | 75 ch | 2015-2020 | 2.0 TDI EA288 et EA288 evo (115 à 240 ch) | 4 |
| 2.0 TDI 102 | Diesel | 102 ch | 2015-2020 | 2.0 TDI EA288 et EA288 evo (115 à 240 ch) | 4 |
| 2.0 TDI 122 | Diesel | 122 ch | 2015-2020 | 2.0 TDI EA288 et EA288 evo (115 à 240 ch) | 4 |
| 2.0 TDI 150 | Diesel | 150 ch | 2015-2020 | 2.0 TDI EA288 et EA288 evo (115 à 240 ch) | 5 |
| 1.0 TSI 102 | Essence | 102 ch | 2015-2020 | 1.0 TSI 3 cylindres EA211, evo et evo2 (90 à 116 ch) | 2 |
| 1.4 TSI 125 | Essence | 125 ch | 2015-2020 | 1.4 TSI EA211 (122 à 150 ch, ACT inclus) | 2 |
Pannes connues de la Volkswagen Caddy IV
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
Entretenir votre Volkswagen Caddy IV
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Volkswagen Caddy IV
1 rappel officiel a été publié sur RappelConso pour la Volkswagen Caddy IV. Le dernier date de février 2020. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- février 2020Risque de blessures
Les voitures initialement utilisées à des fins internes de volkswagen ag n’auraient peut-être pas été correctement modifiées avant d’être vendues au grand public. Il est possible que certains systèmes de sécurité de ces voitures ne soient pas correctement modifiés pour un usage urbain.
Modèles visés : amarok, caddy, crafter, t5, t6 véhicules sous le code de rappel vw: 01e4, production 2006 à 2018. Fiche officielle RappelConso
Autres campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2026 | Vis de fixation de la crémaillère de direction pouvant se corroder sous l'effet de l'humidité puis casser (perte de contrôle de la direction). |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Volkswagen.
Autres générations et modèles concurrents
Volkswagen Caddy III2004 à 2015 · 2KPhoto : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Volkswagen Caddy Vdepuis 2020 · SBPhoto : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0Rivales de la même époque
Ford Tourneo Connect 22014 à 2022 · V408Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Citroën Berlingo IIIdepuis 2018 · K9Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Dacia Dokker2012 à 2021 · KEPhoto : Corvettec6r, CC0
Opel Combo D Tour2012 à 2018 · Combo D (X12)Photo : © M 93, CC BY-SA 3.0 de
Opel Combo Lifedepuis 2018 · Combo E (K9)Photo : Lüko Willms, CC BY-SA 3.0
Peugeot Rifterdepuis 2018 · K9Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0Toyota Proace City Versodepuis 2019
Fiat Doblò II2010 à 2022 · 263Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 deQuestions fréquentes
Volkswagen Caddy IV : est-ce une voiture fiable ?
Restylage profond du Caddy III avec moteurs EA211 et EA288 Euro 6. Robuste ; surveiller AdBlue et FAP en usage urbain sur les 2.0 TDI, ainsi que la DSG7 DQ200 sur les essences. Notre fiche recense 9 pannes documentées sur cette génération, dont 4 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Volkswagen Caddy IV ?
La version 1.0 TSI 102 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 1.0 TSI 3 cylindres EA211, evo et evo2 (90 à 116 ch). Points à vérifier : encrassement des soupapes d'admission (calamine) et soupape de décharge du turbo qui colle ou siffle.
Quelle motorisation éviter sur Volkswagen Caddy IV ?
La version 1.4 TSI 125 concentre les défauts les plus coûteux : usure et broutement du double embrayage sec, fuite de la pompe à eau en plastique. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Volkswagen Caddy IV ?
Oui. 1 rappel officiel est recensé sur RappelConso, le plus récent en février 2020 : Les voitures initialement utilisées à des fins internes de volkswagen ag n’auraient peut-être pas été correctement modifiées avant d’être vendues au grand public. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.