Ford Tourneo Connect 2 : pannes connues et fiabilité (2014-2022)

Ludospace moderne dérivé de la Focus 3 et du C-Max. Moteurs 1.0 EcoBoost et diesels 1.5 et 1.6 TDCi puis 1.5 EcoBlue.

2014 à 2022V408Restylage 2018Ludospace11 pannes connues
Ford Tourneo Connect 2
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Motorisations Ford Tourneo Connect 2

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : ludospace 5 places, ludospace 7 places (Grand Tourneo Connect).

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.6 TDCi 95Diesel95 ch2014-20151.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)4
1.5 TDCi 100Diesel100 ch2015-20181.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)2
1.5 EcoBlue 100Diesel100 ch2018-20221.5 EcoBlue3
1.6 TDCi 115Diesel115 ch2014-20151.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)4
1.5 TDCi 120Diesel120 ch2015-20181.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)4
1.5 EcoBlue 120Diesel120 ch2018-20221.5 EcoBlue3
1.0 EcoBoost 100Essence100 ch2014-20221.0 EcoBoost2

Pannes connues de la Ford Tourneo Connect 2

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Surchauffe par fuite de durite de refroidissement
1.0 EcoBoost
1.0 EcoBoost 100150 à 6 500 €
Dégradation de la courroie de distribution humide
1.0 EcoBoost
1.0 EcoBoost 100900 à 6 000 €
Allongement de la chaîne d'arbres à cames
1.5 EcoBlue
1.5 EcoBlue 100, 1.5 EcoBlue 120900 à 1 800 €
Calculateur ou électrovannes de boîte
Boîte à double embrayage humide PowerShift MPS6
1.5 TDCi 120800 à 2 500 €
Réservoir et pompe d'AdBlue (BlueHDi)
1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)
1.6 TDCi 95, 1.5 TDCi 100, 1.6 TDCi 115, 1.5 TDCi 120800 à 1 800 €
Filtre à particules avec additif (Eolys) et vanne EGR
1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)
1.6 TDCi 95, 1.5 TDCi 100, 1.6 TDCi 115, 1.5 TDCi 120150 à 1 500 €
Volant moteur bimasse et butée d'embrayage
1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)
1.6 TDCi 95, 1.6 TDCi 115900 à 1 800 €
À-coups dus aux injecteurs (e-HDi 112/115 ch)
1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)
1.6 TDCi 95, 1.6 TDCi 115800 à 2 000 €
Injecteurs défaillants
1.5 EcoBlue
1.5 EcoBlue 100, 1.5 EcoBlue 120400 à 1 500 €
Fuites et usure de l'amortisseur d'embrayage
Boîte à double embrayage humide PowerShift MPS6
1.5 TDCi 1201 200 à 3 000 €
Filtre à particules fissuré (rappel 24E06)
1.5 EcoBlue
1.5 EcoBlue 100, 1.5 EcoBlue 1200 à 1 800 €

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Questions fréquentes

Ford Tourneo Connect 2 : est-ce une voiture fiable ?

Ludospace moderne dérivé de la Focus 3 et du C-Max. Moteurs 1.0 EcoBoost et diesels 1.5 et 1.6 TDCi puis 1.5 EcoBlue. Notre fiche recense 11 pannes documentées sur cette génération, dont 4 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Ford Tourneo Connect 2 ?

La version 1.5 TDCi 100 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6). Points à vérifier : réservoir et pompe d'adblue (bluehdi) et filtre à particules avec additif (eolys) et vanne egr.

Quelle motorisation éviter sur Ford Tourneo Connect 2 ?

La version 1.0 EcoBoost 100 concentre les défauts les plus coûteux : surchauffe par fuite de durite de refroidissement, dégradation de la courroie de distribution humide. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.