Subaru Forester IV : pannes connues et fiabilité (2013-2018)
Moteurs boxer FB et FA à chaîne et diesel EE20 Euro 5. Pas de défaut chronique documenté.
Motorisations Subaru Forester IV
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : SUV 5 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0D 147 | Diesel | 147 ch | 2013-2018 | 2.0 Boxer Diesel (EE20) | 0 |
| 2.0i 150 | Essence | 150 ch | 2013-2018 | 1.6, 2.0 et 2.5 Boxer (FB) | 0 |
| 2.0 XT 240 | Essence | 240 ch | 2013-2016 | 2.0 et 2.4 Boxer (FA) | 0 |
Pannes connues de la Subaru Forester IV
Aucune panne récurrente n’est documentée à ce jour pour cette génération. L’entretien régulier reste la meilleure garantie.
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2 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Subaru Forester IV. Le dernier date de août 2021. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- août 2021Risque de blessures
Une connexion électrique faisant partie du système de détection des occupants peut devenir lâche ou instable. Par conséquent, le système ne sera pas en mesure de détecter si le siège est occupé et peut donc désactiver l’airbag.
Modèles visés : forester, production 2015 à 2018. Fiche officielle RappelConso
- mai 2019Risque de blessures
L’interrupteur de lumière de frein peut être défectueux.
Modèles visés : impreza, forester, wrx sti, xv, production 2007 à 2017. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Subaru.
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Subaru Forester IV : est-ce une voiture fiable ?
Moteurs boxer FB et FA à chaîne et diesel EE20 Euro 5. Pas de défaut chronique documenté. Notre fiche recense 0 panne documentée sur cette génération.
Quelle motorisation choisir sur Subaru Forester IV ?
La version 2.0i 150 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.6, 2.0 et 2.5 Boxer (FB). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.
Quelle motorisation éviter sur Subaru Forester IV ?
La version 2.0D 147 concentre les défauts les plus coûteux : . Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Subaru Forester IV ?
Oui. 2 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en août 2021 : Une connexion électrique faisant partie du système de détection des occupants peut devenir lâche ou instable. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.