Subaru Forester III : pannes connues et fiabilité (2008-2013)
Plus SUV que break, avec le diesel boxer 2.0D dès 2008. Sur les diesels Euro 4 (2008-2010), vérifier l'historique du vilebrequin.
Motorisations Subaru Forester III
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| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0D 147 | Diesel | 147 ch | 2008-2013 | 2.0 Boxer Diesel (EE20) | 1 |
| 2.0X 150 | Essence | 150 ch | 2008-2013 | 2.0 Boxer (EJ20) | 0 |
Pannes connues de la Subaru Forester III
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Vilebrequin fissuré 2.0 Boxer Diesel (EE20) | 2.0D 147 | 4 000 à 9 000 € |
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1 rappel officiel a été publié sur RappelConso pour la Subaru Forester III. Le dernier date de mai 2019. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- mai 2019Risque de blessures
L’interrupteur de lumière de frein peut être défectueux.
Modèles visés : impreza, forester, wrx sti, xv, production 2007 à 2017. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Subaru.
Autres générations et modèles concurrents
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Renault Koleos I2008 à 2016 · HYPhoto : Corvettec6r, Public domain
Citroën C-Crosser2007 à 2012Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
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Kia Sorento II2009 à 2014 · XMPhoto : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0
Lexus RX III2009 à 2015 · AL10Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Mazda CX-72007 à 2012 · ERPhoto : OSX, Public domainQuestions fréquentes
Subaru Forester III : est-ce une voiture fiable ?
Plus SUV que break, avec le diesel boxer 2.0D dès 2008. Sur les diesels Euro 4 (2008-2010), vérifier l'historique du vilebrequin. Notre fiche recense 1 panne documentée sur cette génération, dont 1 panne grave liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Subaru Forester III ?
La version 2.0X 150 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 2.0 Boxer (EJ20). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.
Quelle motorisation éviter sur Subaru Forester III ?
La version 2.0D 147 concentre les défauts les plus coûteux : vilebrequin fissuré. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Subaru Forester III ?
Oui. 1 rappel officiel est recensé sur RappelConso, le plus récent en mai 2019 : L’interrupteur de lumière de frein peut être défectueux. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.