Nissan Micra V : pannes connues et fiabilité (2017-2023)

Citadine fabriquée en France à Flins, sur base Clio 4. Elle reprend les moteurs Renault (1.0 SCe, 0.9 TCe, 1.5 dCi) puis des 1.0 turbo Nissan.

2017 à 2023K14Restylage 2019Citadine12 pannes connues
Nissan Micra V
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Motorisations Nissan Micra V

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : citadine 5 portes.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.5 dCi 90Diesel90 ch2017-20191.5 dCi et 1.5 Blue dCi4
1.0 71Essence71 ch2017-20191.0 SCe et 1.0 TCe2
0.9 IG-T 90Essence90 ch2017-20190.9 TCe4
1.0 IG-T 100Essence100 ch2019-20231.0 SCe et 1.0 TCe4
1.0 DIG-T 117Essence117 ch2019-20201.0 SCe et 1.0 TCe2

Pannes connues de la Nissan Micra V

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Joint de culasse après fuite de refroidissement non traitée
0.9 TCe
0.9 IG-T 90900 à 1 600 €
Chaîne de distribution parfois défaillante
0.9 TCe
0.9 IG-T 90800 à 1 500 €
Glissements, à-coups et casse du variateur
Boîte CVT Jatco (Xtronic, X-Tronic)
1.0 IG-T 1001 500 à 4 500 €
Wastegate ou turbo défaillant (1.0 TCe)
1.0 SCe et 1.0 TCe
1.0 71, 1.0 IG-T 100, 1.0 DIG-T 117300 à 1 500 €
Surconsommation d'huile des 1.5 Blue dCi
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
1.5 dCi 900 à 150 €
Défauts du système AdBlue (Blue dCi)
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
1.5 dCi 90200 à 1 500 €
Fuite de liquide de refroidissement au boîtier de thermostat
0.9 TCe
0.9 IG-T 90150 à 450 €
Surchauffe du fluide de CVT
Boîte CVT Jatco (Xtronic, X-Tronic)
1.0 IG-T 100200 à 600 €
Broutements à froid et défauts électroniques
1.0 SCe et 1.0 TCe
1.0 71, 1.0 IG-T 100, 1.0 DIG-T 1170 à 300 €
Vanne EGR encrassée
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
1.5 dCi 90150 à 650 €
Filtre à particules colmaté
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
1.5 dCi 90250 à 1 800 €
Sondes lambda usées prématurément
0.9 TCe
0.9 IG-T 90120 à 300 €

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Rappels constructeur Nissan Micra V

1 rappel officiel a été publié sur RappelConso pour la Nissan Micra V. Le dernier date de avril 2023. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • avril 2023Risque de blessures

    Le siège du conducteur peut être défectueux, ce qui peut faire en sorte que les ancrages de la ceinture de sécurité ne fonctionnent pas comme prévu, ce qui crée un risque de blessure en cas d’accident.

    Modèles visés : micra (k14), production 2016 à 2021. Fiche officielle RappelConso

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Nissan.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Nissan Micra V : est-ce une voiture fiable ?

Citadine fabriquée en France à Flins, sur base Clio 4. Elle reprend les moteurs Renault (1.0 SCe, 0.9 TCe, 1.5 dCi) puis des 1.0 turbo Nissan. Notre fiche recense 12 pannes documentées sur cette génération, dont 3 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Nissan Micra V ?

La version 1.0 71 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.0 SCe et 1.0 TCe. Points à vérifier : wastegate ou turbo défaillant (1.0 tce) et broutements à froid et défauts électroniques.

Quelle motorisation éviter sur Nissan Micra V ?

La version 1.0 IG-T 100 concentre les défauts les plus coûteux : glissements, à-coups et casse du variateur, wastegate ou turbo défaillant (1.0 tce), surchauffe du fluide de cvt. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur Nissan Micra V ?

Oui. 1 rappel officiel est recensé sur RappelConso, le plus récent en avril 2023 : Le siège du conducteur peut être défectueux, ce qui peut faire en sorte que les ancrages de la ceinture de sécurité ne fonctionnent pas comme prévu, ce qui crée un risque de… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.