Kia Picanto III : pannes connues et fiabilité (2017-…)

Troisième génération, avec un 1.0 T-GDi en haut de gamme. Pas de défaut récurrent propre documenté.

depuis 2017JARestylage 2020Citadine3 pannes connues
Kia Picanto III
Photo : © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

Motorisations Kia Picanto III

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 5 portes.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.0 67 chEssence67 ch2017-20261.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi1
1.2 84 chEssence84 ch2017-20261.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi1
1.0 T-GDi 100 chEssence100 ch2017-20261.0 T-GDi (Kappa)2

Pannes connues de la Kia Picanto III

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Culasse fissurée ou joint de culasse (120 ch)
1.0 T-GDi (Kappa)
1.0 T-GDi 100 ch1 500 à 4 000 €
Consommation d'huile
1.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi
1.0 67 ch, 1.2 84 ch150 à 2 500 €
Bruit de tendeur ou de guides de chaîne
1.0 T-GDi (Kappa)
1.0 T-GDi 100 ch400 à 1 200 €

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Rappels constructeur Kia Picanto III

2 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Kia Picanto III. Le dernier date de juin 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • juin 2026Risque de blessures

    Un court-circuit à l'intérieur de la soupape de circulation des gaz d'échappement peut se produire, provoquant le décrochage du moteur avant que le voyant d'avertissement ne s'allume. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.

    Modèles visés : picanto, stonic, production 2024. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2026Risque de blessures

    Le système intelligent speed limit assist (isla) peut ne pas fonctionner correctement en raison d'une version incorrecte du logiciel du groupe d'instruments et en raison d'un manque partiel de codage du système isla.

    Modèles visés : picanto, production 2024. Fiche officielle RappelConso

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Kia.

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Questions fréquentes

Kia Picanto III : est-ce une voiture fiable ?

Troisième génération, avec un 1.0 T-GDi en haut de gamme. Pas de défaut récurrent propre documenté. Notre fiche recense 3 pannes documentées sur cette génération, dont 1 panne grave liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Kia Picanto III ?

La version 1.0 67 ch obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 1.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi. Points à vérifier : consommation d'huile.

Quelle motorisation éviter sur Kia Picanto III ?

La version 1.0 T-GDi 100 ch concentre les défauts les plus coûteux : culasse fissurée ou joint de culasse (120 ch), bruit de tendeur ou de guides de chaîne. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur Kia Picanto III ?

Oui. 2 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en juin 2026 : Un court-circuit à l'intérieur de la soupape de circulation des gaz d'échappement peut se produire, provoquant le décrochage du moteur avant que le voyant d'avertissement ne… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.