Moteur Flat-6 9A1 à injection directe (2.7 à 3.8) : pannes connues et fiabilité
Flat-6 des 997.2, 991.1, Boxster et Cayman 987.2 et 981, conçu sans arbre intermédiaire. Nettement plus fiable que les M96 et M97 ; les rayures de cylindres y sont rares.
- Avis de l’atelier
- 4/5Bonne fiabilitéAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
- Énergie
- Essence
- Cylindrée
- 3 800 cm³
- Cylindres
- 6
- Puissances
- 255 à 560 ch
- Production
- 2008 à 2019
- Codes moteur
- MA1, 9A1
- Distribution
- Chaîne de distribution
- Huile
- 0W40 ou 5W40 · Porsche A40
- Injection
- injection directe
Distribution : Moteur sans arbre intermédiaire (IMS).
Huile et vidange : Constructeur jusqu'à 20 000 km ou 2 ans selon modèle ; beaucoup de spécialistes conseillent 10 000 km ou un an. Intervalle constructeur : 15 000 km.
Pannes connues du Flat-6 9A1 à injection directe (2.7 à 3.8)
Aucune panne récurrente n’est documentée à ce jour.
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Voir les pièces compatiblesVéhicules équipés du Flat-6 9A1 à injection directe (2.7 à 3.8)
Porsche
- Porsche 911 (997) Carrera 3.6 345, Carrera S 3.8 385, Turbo 3.8 500
- Porsche 911 (991) Carrera 3.4 350, Carrera S 3.8 400, Turbo 3.8 520, Turbo 3.8 540
- Porsche Boxster (987) 2.9 255, S 3.4 310
- Porsche Boxster (981) 2.7 265, S 3.4 315, GTS 3.4 330
- Porsche Cayman (987) 2.9 265, S 3.4 320
- Porsche Cayman (981) 2.7 275, S 3.4 325, GTS 3.4 340
Moteurs comparables
- V8 M48 (4.5 et 4.8) et V6 M46 (Cayenne, Panamera)
- Flat-6 M96 (2.5 à 3.6, 986 et 996)
- Flat-6 3.0 biturbo 9A2 (991.2 et 992)
- Flat-6 M97 (2.7 à 3.8, 987.1 et 997.1)
- Flat-4 turbo 2.0 et 2.5 (718 Boxster et Cayman)
- 3.7 V6 PowerTech
- Flat-6 Mezger des 911 Turbo (996 et 997.1)
- V6 biturbo 3.0 et 3.6 du Macan (2014-2018)
- 3.8 V6
Questions fréquentes
Flat-6 9A1 à injection directe (2.7 à 3.8) : est-ce un moteur fiable ?
Flat-6 des 997.2, 991.1, Boxster et Cayman 987.2 et 981, conçu sans arbre intermédiaire. Nettement plus fiable que les M96 et M97 ; les rayures de cylindres y sont rares. Notre atelier le note 4 sur 5.
Le moteur Flat-6 9A1 à injection directe (2.7 à 3.8) a-t-il une courroie ou une chaîne de distribution ?
Chaîne de distribution. Moteur sans arbre intermédiaire (IMS).
Quels véhicules utilisent le Flat-6 9A1 à injection directe (2.7 à 3.8) ?
6 générations de véhicules vendues en France, chez Porsche. La liste complète figure sur cette page.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.