Moteur V6 biturbo 3.0 et 3.6 du Macan (2014-2018) : pannes connues et fiabilité
V6 biturbo dérivé du V6 Audi, monté sur les Macan S, GTS et Turbo de première phase. Pas de défaut récurrent largement documenté à ce jour.
- Avis de l’atelier
- 4/5Bonne fiabilitéAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
- Énergie
- Essence
- Cylindrée
- 2 997 cm³
- Cylindres
- 6
- Puissances
- 340 à 440 ch
- Production
- 2014 à 2018
- Codes moteur
- MCT, MCU
- Distribution
- Chaîne de distribution
- Huile
- 0W40 ou 5W40 · Porsche A40
- Injection
- injection directe
Huile et vidange : Constructeur jusqu'à 20 000 km ou 2 ans selon modèle ; beaucoup de spécialistes conseillent 10 000 km ou un an. Intervalle constructeur : 15 000 km.
Pannes connues du V6 biturbo 3.0 et 3.6 du Macan (2014-2018)
Aucune panne récurrente n’est documentée à ce jour.
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Questions fréquentes
V6 biturbo 3.0 et 3.6 du Macan (2014-2018) : est-ce un moteur fiable ?
V6 biturbo dérivé du V6 Audi, monté sur les Macan S, GTS et Turbo de première phase. Pas de défaut récurrent largement documenté à ce jour. Notre atelier le note 4 sur 5.
Le moteur V6 biturbo 3.0 et 3.6 du Macan (2014-2018) a-t-il une courroie ou une chaîne de distribution ?
Chaîne de distribution.
Quels véhicules utilisent le V6 biturbo 3.0 et 3.6 du Macan (2014-2018) ?
1 génération de véhicule vendues en France, chez Porsche. La liste complète figure sur cette page.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.