Moteur Flat-6 3.0 biturbo 9A2 (991.2 et 992) : pannes connues et fiabilité

Flat-6 suralimenté des 911 Carrera depuis la 991.2. Pas de défaut récurrent largement documenté à ce jour.

9A2depuis 20150 panne documentée2 véhicules

Avis de l’atelier: 4/5Bonne fiabilitéAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
Énergie: Essence
Cylindrée: 2 981 cm³
Cylindres: 6
Puissances: 370 à 480 ch
Production: depuis 2015
Codes moteur: 9A2
Distribution: Chaîne de distribution
Huile: 0W40 ou 5W40 · Porsche A40
Injection: injection directe

Huile et vidange : Constructeur jusqu'à 20 000 km ou 2 ans selon modèle ; beaucoup de spécialistes conseillent 10 000 km ou un an. Intervalle constructeur : 15 000 km.

Pannes connues du Flat-6 3.0 biturbo 9A2 (991.2 et 992)

Aucune panne récurrente n’est documentée à ce jour.

Faire contrôler par un atelier

Un diagnostic en atelier évite de remplacer la mauvaise pièce. Réservez un créneau dans le centre le plus proche de chez vous.

Prendre rendez-vous en atelier

Commander les pièces

Vous faites l’entretien vous-même ou votre garagiste accepte les pièces fournies : comparez les références compatibles avec votre véhicule.

Voir les pièces compatibles

Véhicules équipés du Flat-6 3.0 biturbo 9A2 (991.2 et 992)

Porsche

Moteurs comparables

Questions fréquentes

Flat-6 3.0 biturbo 9A2 (991.2 et 992) : est-ce un moteur fiable ?

Flat-6 suralimenté des 911 Carrera depuis la 991.2. Pas de défaut récurrent largement documenté à ce jour. Notre atelier le note 4 sur 5.

Le moteur Flat-6 3.0 biturbo 9A2 (991.2 et 992) a-t-il une courroie ou une chaîne de distribution ?

Chaîne de distribution.

Quels véhicules utilisent le Flat-6 3.0 biturbo 9A2 (991.2 et 992) ?

2 générations de véhicules vendues en France, chez Porsche. La liste complète figure sur cette page.

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.