Porsche Boxster (987) : pannes connues et fiabilité (2004-2012)
Boxster modernisé. Les 987.1 (2004-2008) gardent les flat-6 M96 puis M97 à roulement IMS ; les 987.2 (2008-2012) adoptent le flat-6 9A1 sans IMS et la boîte PDK, ce qui en fait les plus sûres de la génération.
Motorisations Porsche Boxster (987)
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : roadster.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 240 | Essence | 240 ch | 2004-2006 | Flat-6 M96 (2.5 à 3.6, 986 et 996) | 2 |
| 2.7 245 | Essence | 245 ch | 2006-2008 | Flat-6 M97 (2.7 à 3.8, 987.1 et 997.1) | 2 |
| 2.9 255 | Essence | 255 ch | 2008-2012 | Flat-6 9A1 à injection directe (2.7 à 3.8) | 0 |
| S 3.2 280 | Essence | 280 ch | 2004-2006 | Flat-6 M96 (2.5 à 3.6, 986 et 996) | 2 |
| S 3.4 295 | Essence | 295 ch | 2006-2008 | Flat-6 M97 (2.7 à 3.8, 987.1 et 997.1) | 2 |
| S 3.4 310 | Essence | 310 ch | 2008-2012 | Flat-6 9A1 à injection directe (2.7 à 3.8) | 0 |
Pannes connues de la Porsche Boxster (987)
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Roulement de l'arbre intermédiaire (IMS) qui lâche Flat-6 M96 (2.5 à 3.6, 986 et 996) | 2.7 240, S 3.2 280 | 1 500 à 20 000 € | |
| Rayures des cylindres (bore scoring) Flat-6 M96 (2.5 à 3.6, 986 et 996) | 2.7 240, S 3.2 280 | 10 000 à 25 000 € | |
| Rayures des cylindres (bore scoring) Flat-6 M97 (2.7 à 3.8, 987.1 et 997.1) | 2.7 245, S 3.4 295 | 10 000 à 25 000 € | |
| Roulement de l'arbre intermédiaire (IMS) qui lâche Flat-6 M97 (2.7 à 3.8, 987.1 et 997.1) | 2.7 245, S 3.4 295 | 1 500 à 20 000 € |
Entretenir votre Porsche Boxster (987)
Un diagnostic en atelier évite de remplacer la mauvaise pièce. Réservez un créneau dans le centre le plus proche de chez vous.
Prendre rendez-vous en atelierPièces pour Porsche Boxster (987)
Vous faites l’entretien vous-même ou votre garagiste accepte les pièces fournies : comparez les références compatibles avec votre véhicule.
Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Porsche Boxster (987)
1 rappel officiel a été publié sur RappelConso pour la Porsche Boxster (987). Le dernier date de août 2023. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- août 2023Risque de blessures
Les panneaux latéraux du berceau sur l’essieu arrière peuvent être défectueux, ce qui pourrait entraîner la rupture de l’un des deux fentes pour les os de suspension sur le panneau latéral du berceau.
Modèles visés : cayman / boxster (981), production 2012 à 2014. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Porsche.
Autres générations et modèles concurrents
Porsche Boxster (986)1996 à 2004 · 986Photo : Trincerone, CC BY-SA 4.0
Porsche Boxster (981)2012 à 2016 · 981Photo : Alexandre Prévot from Nancy, France, CC BY-SA 2.0Rivales de la même époque
Daihatsu Copen2004 à 2011 · L880Photo : order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0
Mercedes-Benz SLK (R171)2004 à 2011 · R171Photo : MercurySable99, CC BY-SA 4.0
Mini Cabriolet (R52)2004 à 2008 · R52Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Opel Tigra TwinTop2004 à 2009 · Tigra BPhoto : M 93, Public domain
Citroën C3 Pluriel2003 à 2010Photo : Corvettec6r, Public domain
Mazda MX-5 (NC)2005 à 2015 · NCPhoto : IFCAR, Public domain
Smart roadster (452)2003 à 2005 · R452Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Alfa Romeo Spider (939)2006 à 2010 · 939Photo : Andrea Pavanello, CC BY-SA 3.0 itQuestions fréquentes
Porsche Boxster (987) : est-ce une voiture fiable ?
Boxster modernisé. Les 987.1 (2004-2008) gardent les flat-6 M96 puis M97 à roulement IMS ; les 987.2 (2008-2012) adoptent le flat-6 9A1 sans IMS et la boîte PDK, ce qui en fait les plus sûres de la génération. Notre fiche recense 4 pannes documentées sur cette génération, dont 4 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Porsche Boxster (987) ?
La version 2.9 255 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur Flat-6 9A1 à injection directe (2.7 à 3.8). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.
Quelle motorisation éviter sur Porsche Boxster (987) ?
La version 2.7 240 concentre les défauts les plus coûteux : roulement de l'arbre intermédiaire (ims) qui lâche, rayures des cylindres (bore scoring). Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Porsche Boxster (987) ?
Oui. 1 rappel officiel est recensé sur RappelConso, le plus récent en août 2023 : Les panneaux latéraux du berceau sur l’essieu arrière peuvent être défectueux, ce qui pourrait entraîner la rupture de l’un des deux fentes pour les os de suspension sur le… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.