Moteur 2.0 Turbo GME : pannes connues et fiabilité
Quatre cylindres turbo tout aluminium à commande MultiAir des Giulia, Stelvio et du Jeep Wrangler 2.0 T. Les retours font surtout état de soucis électroniques sur les voitures ; quelques ratés à froid sont signalés.
- Avis de l’atelier
- 3/5Fiabilité correcteAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
- Énergie
- Essence
- Cylindrée
- 1 995 cm³
- Cylindres
- 4
- Puissances
- 200 à 280 ch
- Production
- depuis 2016
- Codes moteur
- GME-20
- Distribution
- Chaîne de distribution
- Huile
- 0W30
- Injection
- injection directe
Distribution : Chaîne sans intervalle de remplacement.
Pannes connues du 2.0 Turbo GME
Aucune panne récurrente n’est documentée à ce jour.
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Voir les pièces compatiblesVéhicules équipés du 2.0 Turbo GME
Alfa Romeo
- Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200, 2.0 Turbo 280 Q4
- Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 200 Q4, 2.0 Turbo 280 Q4
Jeep
Moteurs comparables
- 1.8 et 2.0 TSI / TFSI EA888 génération 3 et evo4 (180 à 333 ch)
- 2.0 turbo B48
- Duratec HE / Mazda MZR 1.8, 2.0, 2.3 et 2.5 (série L)
- 1.8, 2.0 et 2.2 16 soupapes (EW)
- 2.0 TSI / TFSI EA888 génération 1 et 2 (170 à 211 ch)
- Mazda Skyactiv-G 1.5, 2.0 et 2.5 (dont M Hybrid)
- 2.0 16v et 2.0 Turbo
- Volvo Drive-E essence 1.5 et 2.0 quatre cylindres (T2 à T8, B3 à B6)
- Ingenium essence 1.5 trois cylindres et 2.0 quatre cylindres (P200 à P300)
- 2.0 TFSI EA113 (170 à 271 ch)
Questions fréquentes
2.0 Turbo GME : est-ce un moteur fiable ?
Quatre cylindres turbo tout aluminium à commande MultiAir des Giulia, Stelvio et du Jeep Wrangler 2.0 T. Les retours font surtout état de soucis électroniques sur les voitures ; quelques ratés à froid sont signalés. Notre atelier le note 3 sur 5.
Le moteur 2.0 Turbo GME a-t-il une courroie ou une chaîne de distribution ?
Chaîne de distribution. Chaîne sans intervalle de remplacement.
Quels véhicules utilisent le 2.0 Turbo GME ?
4 générations de véhicules vendues en France, chez Alfa Romeo, Jeep. La liste complète figure sur cette page.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.