Mazda MX-5 (NB) : pannes connues et fiabilité (1998-2005)
Roadster simple et fiable mécaniquement. La corrosion des bas de caisse et des longerons est le principal point à vérifier.
Motorisations Mazda MX-5 (NB)
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : roadster.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 110 | Essence | 110 ch | 1998-2005 | Mazda 1.6 et 1.8 16v (série B, MX-5 NB) | 0 |
| 1.8 140 | Essence | 140 ch | 1998-2001 | Mazda 1.6 et 1.8 16v (série B, MX-5 NB) | 0 |
| 1.8 146 | Essence | 146 ch | 2001-2005 | Mazda 1.6 et 1.8 16v (série B, MX-5 NB) | 0 |
Pannes connues de la Mazda MX-5 (NB)
Aucune panne récurrente n’est documentée à ce jour pour cette génération. L’entretien régulier reste la meilleure garantie.
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Rivales de la même époque
Mercedes-Benz SLK (R170)1996 à 2004 · R170Photo : Cars4u, CC BY-SA 4.0
Porsche Boxster (986)1996 à 2004 · 986Photo : Trincerone, CC BY-SA 4.0
Toyota MR2 Roadster2000 à 2007 · W30Photo : Trop86, CC0
Alfa Romeo Spider (916)1995 à 2006 · 916Photo : Charles01, CC BY-SA 4.0
MG MGF1995 à 2002Photo : burts, CC BY-SA 3.0
BMW Z4 (E85, E86)2002 à 2008 · E85Photo : Enrico Stirl a.ka. Germaneon, CC BY-SA 3.0
MG TF2002 à 2005Photo : The Car Spy, CC BY 2.0
Citroën C3 Pluriel2003 à 2010Photo : Corvettec6r, Public domainQuestions fréquentes
Mazda MX-5 (NB) : est-ce une voiture fiable ?
Roadster simple et fiable mécaniquement. La corrosion des bas de caisse et des longerons est le principal point à vérifier. Notre fiche recense 0 panne documentée sur cette génération.
Quelle motorisation choisir sur Mazda MX-5 (NB) ?
La version 1.6 110 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur Mazda 1.6 et 1.8 16v (série B, MX-5 NB). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.