Mazda Mazda2 (DE) : pannes connues et fiabilité (2007-2014)

Citadine légère et agile, aux moteurs essence MZR simples et durables. Bon choix d'occasion.

2007 à 2014DERestylage 2010Citadine11 pannes connues
Mazda Mazda2 (DE)
Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

Motorisations Mazda Mazda2 (DE)

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 3 portes, berline 5 portes.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.4 MZ-CD 68Diesel68 ch2008-20101.4 HDi (DV4)4
1.6 MZ-CD 95Diesel95 ch2010-20141.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)7
1.3 75Essence75 ch2007-2014Mazda MZR 1.3, 1.5 et 1.6 (série Z)0
1.3 86Essence86 ch2007-2014Mazda MZR 1.3, 1.5 et 1.6 (série Z)0
1.5 103Essence103 ch2007-2014Mazda MZR 1.3, 1.5 et 1.6 (série Z)0

Pannes connues de la Mazda Mazda2 (DE)

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Casse de courroie de distribution (e-HDi 112/115 ch)
1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)
1.6 MZ-CD 95500 à 3 500 €
Joints d'injecteurs qui fuient et calamine
1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)
1.6 MZ-CD 95150 à 600 €
Grippage du turbo par manque de lubrification (crépine colmatée)
1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)
1.6 MZ-CD 951 200 à 2 500 €
Fuites aux injecteurs
1.4 HDi (DV4)
1.4 MZ-CD 68150 à 900 €
Filtre à particules colmaté (68 ch Euro 5)
1.4 HDi (DV4)
1.4 MZ-CD 68150 à 1 200 €
Volant moteur bimasse et butée d'embrayage
1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)
1.6 MZ-CD 95900 à 1 800 €
Réservoir et pompe d'AdBlue (BlueHDi)
1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)
1.6 MZ-CD 95800 à 1 800 €
À-coups dus aux injecteurs (e-HDi 112/115 ch)
1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)
1.6 MZ-CD 95800 à 2 000 €
Filtre à particules avec additif (Eolys) et vanne EGR
1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)
1.6 MZ-CD 95150 à 1 500 €
Patinage d'embrayage (68 ch)
1.4 HDi (DV4)
1.4 MZ-CD 68500 à 900 €
Vanne EGR et turbo encrassés
1.4 HDi (DV4)
1.4 MZ-CD 68200 à 1 500 €

Entretenir votre Mazda Mazda2 (DE)

Un diagnostic en atelier évite de remplacer la mauvaise pièce. Réservez un créneau dans le centre le plus proche de chez vous.

Prendre rendez-vous en atelier

Pièces pour Mazda Mazda2 (DE)

Vous faites l’entretien vous-même ou votre garagiste accepte les pièces fournies : comparez les références compatibles avec votre véhicule.

Voir les pièces compatibles

Rappels constructeur Mazda Mazda2 (DE)

1 rappel officiel a été publié sur RappelConso pour la Mazda Mazda2 (DE). Le dernier date de décembre 2022. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • décembre 2022Risque de blessures

    L’écrou et la vis inférieure de fixation de l’amortisseur à la mâchoire de direction pourraient devenir lâches, conduisant à son détachement. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle sur le véhicule ou une altération de la stabilité au volant, ce qui pourrait augmenter le risque d’accident.

    Modèles visés : mazda cx-3 (dk), mazda2 (de), mazda cx-9 (tb), production 2012 à 2015. Fiche officielle RappelConso

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Mazda.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Mazda Mazda2 (DE) : est-ce une voiture fiable ?

Citadine légère et agile, aux moteurs essence MZR simples et durables. Bon choix d'occasion. Notre fiche recense 11 pannes documentées sur cette génération, dont 3 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Mazda Mazda2 (DE) ?

La version 1.3 75 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur Mazda MZR 1.3, 1.5 et 1.6 (série Z). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.

Quelle motorisation éviter sur Mazda Mazda2 (DE) ?

La version 1.6 MZ-CD 95 concentre les défauts les plus coûteux : casse de courroie de distribution (e-hdi 112/115 ch), joints d'injecteurs qui fuient et calamine, grippage du turbo par manque de lubrification (crépine colmatée). Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur Mazda Mazda2 (DE) ?

Oui. 1 rappel officiel est recensé sur RappelConso, le plus récent en décembre 2022 : L’écrou et la vis inférieure de fixation de l’amortisseur à la mâchoire de direction pourraient devenir lâches, conduisant à son détachement. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.