Renault Twingo II : pannes connues et fiabilité (2007-2014)
Twingo plus conventionnelle, basée sur la Clio 2. Mécaniques éprouvées (D4F, 1.5 dCi) et coût d'entretien faible ; surveiller bobines d'allumage, courroie de distribution et boîte robotisée Quickshift.
Motorisations Renault Twingo II
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : citadine 3 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dCi 65 | Diesel | 65 ch | 2007-2010 | 1.5 dCi et 1.5 Blue dCi | 5 |
| 1.5 dCi 75 | Diesel | 75 ch | 2010-2014 | 1.5 dCi et 1.5 Blue dCi | 4 |
| 1.5 dCi 85 | Diesel | 85 ch | 2007-2012 | 1.5 dCi et 1.5 Blue dCi | 5 |
| 1.2 60 | Essence | 58 ch | 2007-2012 | 1.2 8v | 0 |
| 1.2 16v 75 | Essence | 75 ch | 2007-2014 | 1.2 16v et 1.2 TCe 100 | 5 |
| 1.2 TCe 100 | Essence | 100 ch | 2007-2012 | 1.2 16v et 1.2 TCe 100 | 4 |
| RS 1.6 16v 133 | Essence | 133 ch | 2008-2013 | 1.6 16v | 3 |
Pannes connues de la Renault Twingo II
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
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Renault Twingo I1993 à 2007 · C06Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
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Fiat 500 (2007)2007 à 2024 · 312Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Mazda Mazda2 (DE)2007 à 2014 · DEPhoto : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Skoda Fabia II2007 à 2014 · 5JPhoto : M 93, Public domain
Smart fortwo (451)2007 à 2014 · W451Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Alfa Romeo MiTo2008 à 2018 · 955Photo : Thesupermat, CC BY-SA 3.0
Chevrolet Aveo (T250)2008 à 2011 · T250Photo : NaBUru38, CC BY-SA 4.0
Dacia Sandero I2008 à 2012 · B90Photo : Charles01, CC BY-SA 3.0Questions fréquentes
Renault Twingo II : est-ce une voiture fiable ?
Twingo plus conventionnelle, basée sur la Clio 2. Mécaniques éprouvées (D4F, 1.5 dCi) et coût d'entretien faible ; surveiller bobines d'allumage, courroie de distribution et boîte robotisée Quickshift. Notre fiche recense 13 pannes documentées sur cette génération, dont 4 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Renault Twingo II ?
La version 1.2 60 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 1.2 8v. Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.
Quelle motorisation éviter sur Renault Twingo II ?
La version 1.5 dCi 65 concentre les défauts les plus coûteux : rotation ou usure des coussinets de bielle, dégradation prématurée de la courroie de distribution, injecteurs défaillants. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.